Kia EV2 Concept: anticipo de un SUV eléctrico asequible

El modelo de producción saldrá a la venta en 2026.

Foto: Kia

Por: Adrian Padeanu

Traducido por: Fernando Moreno

27 feb 2025 a las 10:04

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Kia sigue ampliando su gama eléctrica y, en 2026, tendrá a la venta el modelo de acceso de esta familia sin emisiones. Se llamará EV2 y el prototipo homónimo nos da una idea del vehículo de producción. Se trata de un SUV urbano, con voladizos cortos y abundantes protecciones de plástico en la carrocería.

También destacan los faros dobles en forma de garra y los curiosos pilotos verticales a los lados. Al tratarse de un prototipo, Kia se ha tomado la libertad de eliminar los pilares B e instalar puertas traseras con apertura suicida (como los Rolls-Royce) para facilitar la entrada y salida del coche. Suponemos que el modelo de calle tendrá una disposición tradicional y tiradores de puerta convencionales.

Foto: Kia

Como es habitual en los prototipos, el EV2 apuesta por el minimalismo en el interior. Sin embargo, es poco probable que la marca surcoreana simplifique tanto el salpicadero en la versión de producción, pues Kia y también Hyundai son de los pocos fabricantes que insisten en mantener controles físicos en el interior de sus coches, incluso en sus eléctricos de aspecto futurista.

Esa configuración panorámica de doble pantalla se ha convertido en la norma entre los últimos Kia, mientras que el volante octogonal de un solo radio permite al conductor ver fácilmente el cuadro de instrumentos digital.

Un truco que nos encantaría ver en el modelo de producción es la posibilidad de plegar la banqueta de los asientos traseros para dejar espacio a los delanteros, que se deslizan sobre raíles. Kia también ha incluido altavoces triangulares que pueden extraerse y utilizarse de forma portátil.

Otras características interesantes incluyen divisores de equipaje deslizantes, un suelo completamente plano y un techo panorámico.

Kia no ha hablado de las especificaciones técnicas por el momento, ya que se trata sólo de un prototipo. Sin embargo, la lógica nos dice que es más pequeño que el EV3, que mide 4,3 metros de largo, 1,85 de ancho y 1,56 de alto, con una distancia entre ejes de 2,68 metros.

Dado que Kia ha decidido llamarlo EV2, nos preguntamos si está previsto un EV1 aún más pequeño como sucesor eléctrico del urbano Picanto. Kia dice que el EV2 es un modelo del segmento B, así que todavía hay espacio en la gama para incluir un EV más barato.

Este SUV urbano rivalizará contra modelos como el CUPRA Raval, el Volkswagen ID.2 o un modelo semejante de Skoda. Todos ellos tendrán importancia, porque los coches eléctricos pequeños y de carácter urbano son los que más sentido tienen frente a los parcialmente electrificados.