Nuevo Volkswagen ID.7 2025: Black Edition… ¿me comprarán? ¡Dime que sí!
El Volkswagen ID.7 estrena un acabado deportivo de lo más atractivo. Se denomina ‘Black Edition’ y busca aumentar el número de ventas.
El nuevo Volkswagen ID.7 es un eléctrico con muchos argumentos a su favor… que no está logrando unos datos comerciales satisfactorios. Y ojo, es un gran coche, pero los clientes buscan modelos más asequibles, preferiblemente del segmento SUV e incluso con mecánicas híbridas.
Seguramente, con unas medidas más compactas y una tarifa más contenida, el Volkswagen ID.7 sí podría acechar a otras berlinas eléctricas, como el BYD SEAL (ojo al básico de 231 CV en Europa) y el Tesla Model 3 (que suele destacar por sus ofertas).
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Sus 4,96 metros de largo también se sitúan por encima del Hyundai IONIQ 6 o el BMW i4 Gran Coupé. De esta manera, es un integrante del lujoso segmento E, donde debe hacer frente a rivales premium, como el Mercedes-Benz EQE o el BMW i5.
Para llegar a un mayor número de clientes, el Volkswagen ID.7 propone incluso una carrocería familiar, denominada Tourer. Tampoco falta una versión deportiva, bajo el apellido GTX, con una potencia de 250 kW (340 CV) y tracción total.
Volkswagen ID.7 promoción
Sin embargo, todas estas medidas no resultan suficientes para incrementar notablemente su acogida entre el público. Por ello, ahora la marca estrena un acabado de lo más atractivo en Europa; se denomina Black Edition… ¡y no tiene coste adicional!
Se distingue por los detalles especiales y los cristales tintados, así como el techo y los retrovisores a contraste en negro. Para poner la ‘guinda’ al conjunto, la berlina añade unas sugerentes llantas de aleación oscurecidas de 19 pulgadas.
Volkswagen ID.7 promoción
La terminación Black Edition toma como punto de partida al Volkswagen ID.7 Pro, que rinde una potencia de 210 kW (286 CV) y se beneficia de una batería de 77 kWh. Gracias a ella, homologa una autonomía de 618 km, bajo el ciclo WLTP, y admite recargas a 175 kW.
El nuevo Volkswagen ID.7 Black Edition 2025 ya está disponible en ciertos lugares de Europa, con un gran equipamiento de serie y un precio de partida desde 57.990 euros. Por último, se beneficia de ocho años de garantía o 160.000 km para la batería, 5 mantenimientos y asistencia en carretera.
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