El MINI Countryman se puede transformar en un increíble todoterreno

Como bien sabes, el nuevo MINI Countryman no es un auténtico todoterreno de fábrica, pero eso puede cambiar si le meten mano verdaderos especialistas, como el equipo de rallies X-raid y los preparadores de delta4x4. Fijaos cómo el SUV británico, con variantes de tracción total ALL4, pasa a ser un auténtico vehículo para aventuras. 

La pieza central de la conversión es el 'kit de distancia de suspensión' especial de delta4x4, que consiste en espaciadores de aluminio. Este componente eleva 2 cm la altura libre al suelo del vehículo, con lo cual se puede adentrar más fácilmente en terrenos rotos. De hecho, se habla incluso de una mejora de 4 cm. 

Galería: MINI Countryman, preparación de X-raid y delta4x4

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Fuente: delta4x4

Equipado con llantas B RUGGED en tamaño 17x8 y neumáticos 235/60 R17 con el símbolo del copo de nieve (M+S), el Countryman modificado está perfectamente equipado para cualquier terreno.
Destaca especialmente el aro desmontable, que puede sustituirse fácilmente en caso de daños, de modo que la llanta permanece intacta y el vehículo está siempre listo para su uso.

Ya sea diésel o gasolina (de 150 o 218 CV), la actualización off-road está disponible para ambas variantes. También está prevista una opción de 18 pulgadas con los nuevos neumáticos Hanma 18x8,5. Esto significa que las variantes con sistemas de frenos más grandes (JCW con 300 CV) también pueden equiparse con el kit.

Sin embargo, en el comunicado de prensa no se menciona la versión eléctrica, si bien ya se está planeando la electrificación para "permitir aventuras todoterreno sostenibles", como dice literalmente. Al fin y al cabo, hay que adaptarse a los tiempos. 

Ya sea en condiciones de frío extremo o de calor abrasador, el MINI Countryman transformado parece preparado para superar cualquier reto. Con la experiencia de X-raid, múltiple ganador del Dakar, y delta4x4, especialista en conversiones todoterreno, el resultado debería convencer en cualquier terreno.

El conjunto se ve acentuado visualmente por el llamativo envoltorio naranja de X-raid, que confiere al vehículo un aspecto inconfundible. Sería interesante ver si el BMW X1, estrechamente relacionado con el Countryman, también puede elevarse...

No se ha informado del precio de esta preparación, pero queda demostrado que también un todocamino puede salir perfectamente del asfalto con ciertas mejoras. ¿Prepararías así tu coche o preferirías un todoterreno puro y mucho más caro?

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