La Yamaha TMAX XX cambiará tu forma de pensar sobre los scooters

Las motos custom molan por muchas razones. En primer lugar, se trata de una expresión propia de su creador: piezas de arte que combinan artesanía, rendimiento y mucha actitud.

No importa si se trata de una café racer fabricada a partir de una Triumph Thruxton, de una roadster de inspiración retro como la Royal Enfield Interceptor o de una naked de altas prestaciones equipada con pernos para ir a toda velocidad: las custom superan los límites del estilo y la ingeniería.

Pero, ¿y los scooters? Claro que existen los scooters personalizados, pero seguro que nunca has visto uno como éste.

Los chicos de Ortolani Customs, un taller de personalización con sede en Francia, tienen algo que mostrar al respecto. Ortolani quería ampliar los límites de lo que son capaces los scooters. Y creemos que lo han conseguido, al menos desde el punto de vista del estilo.

Recientemente han presentado una sorprendente versión de la Yamaha TMAX Tech MAX 2024. Bautizada como TMAX XX, esta máquina única no es sólo un scooter ligeramente modificado, es un scooter inspirado en las pistas que es tan salvaje que incluso Yamaha Motor lo compartió en su página oficial de Facebook.

Lo primero que llama la atención es la nueva y agresiva carrocería, de la que una gran parte fue hecha a medida sólo para la construcción. Ortolani fabricó un conjunto personalizado de carenados delanteros de aluminio, dando a la TMAX una postura más ancha, más musculosa y amenazadora.

En la parte trasera, un alerón inspirado en la NASCAR le da un aire de moto de carreras, aunque obviamente es más para lucir que para otra cosa. El maxiscooter incorpora faros delanteros tintados en amarillo, un piloto rediseñado y alerones traseros de BCD Design.

Más allá de la estética, esta versión cuenta con algunas mejoras orientadas al rendimiento. Las llantas originales se han sustituido por un juego de llantas Yamaha MT-09 de 17 pulgadas, con espaciadores mecanizados a medida y un paso de cadena extendido. Los mandos también se han mejorado, con manetas de aluminio Puig talladas, mientras que los retrovisores Rizoma Stealth añaden un toque premium, todo ello manteniendo la homologación de calle.

Foto: Yamaha

El asiento de NMB Design está acabado en lo que parece una mezcla de tapicería de cuero y ante con costuras hexagonales. El conjunto se completa con una pintura personalizada y un sistema de escape Termignoni Black/Carbon, que sigue el trazado original pero añade un aspecto y un sonido más agresivos.

Los scooters, y especialmente los maxiscooters, no se suelen asociar con modelos de altas prestaciones. Pero esta TMAX es una excepción: es agresiva, decidida e innegablemente espectacular. La pregunta es: ¿la conducirías? ¿Quizás incluso la llevarías a un circuito sólo por diversión? Una cosa es segura: esta construcción toma un maxi-scooter ya consolidado y lo lleva a un nivel completamente nuevo.

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