Yamaha descubrió la MT-09 2024 coincidiendo con Halloween 2023, y no, no es un truco, ya que ha sufrido un interesante rediseño. Nuevo estilo, ergonomía revisada, una nueva pantalla TFT de 5 pulgadas, mandos, cilindro maestro radial Brembo para los frenos, neumáticos, hay bastantes cosas nuevas que se han actualizado y mejorado.
El motor
La Yamaha MT-09 2024 está propulsada por el mismo motor CP3 tricilíndrico en línea de 890 cm3, doble árbol de levas en cabeza y refrigeración líquida ya conocido. El diámetro y la carrera son de 78,0 mm por 62,1 mm, con una relación de compresión de 11,5 a 1.
Está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades, y la MT-09 2024 viene de serie con un embrague deslizante y la tercera generación de cambio rápido de Yamaha.
Suspensiones
Las suspensiones de la Yamaha MT-09 2024 consisten en una horquilla delantera KYB invertida de 41 mm, totalmente ajustable. En la parte trasera, encontrarás un amortiguador KYB ajustable con ajustes de varillaje revisados. Tanto los muelles como las características de amortiguación se han ajustado para adaptarse mejor a los nuevos neumáticos de la MT-09 2024.
Frenos
Encontrarás un nuevo cilindro maestro radial Brembo, junto con una configuración de doble disco de freno delantero de 298 mm de diámetro, que Yamaha dice que debería ofrecer un "control con la punta de los dedos". En la parte trasera, encontrarás un único disco de freno de 245 mm de diámetro. El sistema ABS viene de serie en la MT-09, y tanto la maneta de freno como la de embrague de la MT-09 2024 son ajustables de fábrica.
Llantas y neumáticos
Un par de llantas Yamaha de aluminio forjado de 17 pulgadas acompañan a la MT-09 2024, y reciben nuevas gomas para el próximo curso. Para 2024, la MT-09 viene de fábrica con gomas Bridgestone Battlax Hypersport S23.
Electrónica
La Yamaha MT-09 2024 viene ahora con una pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color más grande, y también cuenta con conectividad para smartphone y capacidad de navegación. La navegación se lleva a cabo mediante la aplicación Garmin StreetCross, que se desarrolló originalmente para funcionar con la Yamaha XMAX 2023, por lo que no es de extrañar que su uso se esté extendiendo en otros modelos de la gama del equipo azul.
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Además, la Yamaha MT-09 2024 dispone de tres modos de conducción preprogramados y dos personalizables. Sport, Street y Rain vienen preestablecidos, mientras que los pilotos pueden crear sus propias combinaciones de dos ajustes personalizados utilizando Yamaha Ride Control. Como novedad para 2024, la MT-09 incorpora un regulador antirebote trasero activable, para reducir el bloqueo de la rueda trasera en frenadas fuertes.
La MT-09 2024 también incorpora de serie el control de crucero, además de la nueva funcionalidad de los intermitentes. Pulsa suavemente el interruptor de los intermitentes y parpadearán tres veces antes de apagarse solos. Haz un clic normal en el interruptor para el funcionamiento normal de los intermitentes, pero ten en cuenta que los intermitentes de la MT-09 2024 ahora se autocancelan. Si están en funcionamiento durante más de 15 segundos, o la moto se desplaza más de 150 metros, dejarán de funcionar por sí solos.
Otras nuevas características
Por supuesto, lo primero que probablemente hayas notado al ver la Yamaha MT-09 2024 es su lavado de cara. El faro LED, el depósito de combustible y el colín han recibido un rediseño más fino y compacto. Los retrovisores, en particular, casi parecen una especie de antenas en el contexto de su nuevo aspecto.
Encontrarás una nueva toma USB C bajo el asiento disponible, así como "un nuevo diseño de admisión de dos conductos con rejillas de amplificación acústica situadas en la parte superior del depósito de combustible para acentuar los sonidos de inducción de alta frecuencia".
Colores, precios y disponibilidad
Galería: Yamaha MT-09 2024
Los colores disponibles para 2024 incluyen el azul Team Yamaha Blue, el verde Midnight Cyan y el negro Matte Raven Black.
Para España todavía no se han facilitado los precios oficiales de la moto japonesa, pero sabemos que en otros mercados, como el americano, arrancarán en 10.599 dólares (unos 10.000 euros al cambio actual) y que las primeras unidades llegarán a los concesionarios en marzo de 2024.
Fuente: Yamaha