Yamaha actualiza las YZF-R125 e YZF-R15 en el mercado japonés

Yamaha cuenta con una amplia selección de motos deportivas para principiantes en países con restricciones de carnet. En Japón, por ejemplo, la firma del diapason ha presentado oficialmente la YZF-R125 y la YZF-R15 2024.

Se trata de dos pequeñas motos deportivas que se adaptan a diferentes clases: ciclomotores de clase 2 y motocicletas ligeras. Basta con echar un vistazo a estos nuevos modelos para darse cuenta de que su estilo se inspira en el de sus hermanas mayores, la YZF-R7 y la YZF-R1.

Mientras que el segmento de principiantes está lleno de motos deportivas asequibles y accesibles, Yamaha quiere diferenciarse con la YZF-R15 y la YZF-R125. De hecho, Yamaha lo hace a través del impresionante equipamiento que ofrecen, que supera las expectativas para sus respectivas clases.

En particular, ambas vienen equipadas con un embrague asistido y deslizante, una característica que mejora el control durante la reducción de marchas y hace que la conducción sea más suave.

Además, cuentan con la ventaja añadida de un sistema de control de tracción, que permite a los motoristas principiantes salir a la carretera con confianza en cualquier condición meteorológica.

En cuanto a la tecnología, Yamaha equipa las dos motos para principiantes con algunas cosas bastante impresionantes. Para empezar, ambas cuentan con un faro LED bi-función, así como un panel de instrumentos LCD que se asemeja al de las generaciones anteriores de la YZF-R1.

En cuanto al tren de rodaje, las dos motos deportivas ruedan sobre llantas de 17 pulgadas y están suspendidas por una horquilla delantera invertida y un monoamortiguador trasero montados en un basculante de aluminio de primera calidad.

En cuanto a las prestaciones, las dos motos cuentan con un motor monocilíndrico de 125 cm³ y 155 cm³, respectivamente. Sin embargo, ambos se benefician de la refrigeración líquida, inyección de combustible y el sistema de actuación variable de válvulas (VVA) de Yamaha, que optimiza la sincronización de válvulas para la eficiencia del combustible y el par a bajo régimen, al tiempo que proporciona una potencia que inspira confianza en la parte alta de la gama de revoluciones.

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La potencia se envía a la rueda trasera a través de una transmisión manual de seis velocidades, ahora con embrague deslizante, e incluso hay un cambio rápido opcional para un rendimiento aún más emocionante.

En cuanto a precios y disponibilidad, la Yamaha YZF-R125 y la YZF-R15 estarán disponibles en Japón a partir del 16 de octubre de 2023. Los precios se han fijado en 517.000 yenes, unos 3.280 euros, para la YZF-R125, mientras que la mayor YZF-R15 se venderá por 550.000 yenes, o el equivalente a unos 3.490 euros.