Yamaha presenta un buggy con motor de combustión de hidrógeno
Está etiquetado como vehículo todoterreno recreativo y se presentará en el Salón de la Movilidad de Japón 2023.
Cada vez queda menos para el comienzo del Salón de la Movilidad de Japón 2023, cuyo primer día de prensa está previsto para el 25 de octubre. Un evento que no se limitará sólo a los automóviles, ya que los fabricantes también presentarán otros tipos de soluciones de movilidad.
En este sentido, Yamaha ha anunciado que asistirá al evento anteriormente conocido como Tokyo Motor Show (el salón de Tokio de toda la vida) con motocicletas, scooters y e-bikes, así como con otros concept car que incluyen algo más que dos ruedas.
En la imagen superior, puedes ver el YXZ1000R que ha sido convertido en un vehículo alimentado con hidrógeno manteniendo el motor de combustión interna. Es un todoterreno recreativo (ROHV) que asegura mantener los beneficios de un motor térmico pero con cero emisiones. Yamaha quiere "mantener vivo el atractivo único de estos motores, como su sonido y tacto en marcha, hasta bien entrado el futuro".
Yamaha Tricera
Yamaha TMW
Quizá aún más inusual sea el Tricera (fotografía de la izquierda), un vehículo de tres ruedas con propulsión eléctrica y configuración descapotable. El ejercicio de estilo se ha desarrollado con dirección en la rueda trasera para una mayor maniobrabilidad en las abarrotadas calles de la ciudad.
Por el momento, no disponemos de más detalles, pero la idea que subyace parece ser una alternativa menos llamativa y presumiblemente más asequible a modelos como el Polaris Slingshot.
En cuanto a la TMW (en la foto de la derecha), es la primera moto de tres ruedas de Yamaha con prestaciones todoterreno. Dispone de una cadena cinemática híbrida con motores eléctricos en los bujes que impulsan las ruedas delanteras, mientras que la trasera se mueve con un motor de combustión.
Parece tener un generoso recorrido de suspensiones y puede alojar un gran portaequipajes en la parte delantera. Además, se ha afirma que la zona de carga se mantiene nivelada incluso en terrenos irregulares, inclinados o en pendiente.
Además de Yamaha, otras grandes marcas locales han anunciado planes para desvelar nuevos prototipos en el Salón de la Movilidad de Japón. Algunos ejemplos relevantes son Mazda, con el MX-5 del futuro, y Honda, con un misterioso Specialty Sports Concept.
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