Descubre este Corvette con tracción total y más de 1.900 CV

Puede que el E-Ray sea el primer Corvette con tracción total salido de fábrica, pero no es el único Corvette con cuatro ruedas motrices. También está esta preparación, un Corvette de arrastre de la generación C3 que utiliza el tren motriz AWD de un GMC Typhoon. 

Construido por el taller de velocidad polaco VTG, este Corvette se ha transformado en una máquina de carreras diseñada para demoler las pistas de aceleración de cuarto de milla, tan populares en Estados Unidos.

El canal de YouTube Mk1Kieran pudo grabar unas imágenes del coche en movimiento durante una reciente visita a Santa Pod Raceway, circuito ubicado en el Reino Unido. Tiene un aspecto y un sonido increíbles.

El motor es un pequeño bloque V8 Chevrolet de 6,2 litros con pistones forjados, bielas forjadas y un juego de culatas de Brodix, según Engine Swap Depot. Y es difícil no ver el gigantesco turbocompresor que sobresale del capó.

También hay un sistema de óxido nitroso, por si acaso. En total, la configuración es supuestamente capaz de superar más de 1900 CV de potencia. Una fuerza que llega a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de tres velocidades. 

El Corvette, que derrite los neumáticos con suma facilidad, dio todo un espectáculo durante su visita al circuito británico, realizando un increíble 'burnout' a las cuatro ruedas para calentar los neumáticos Hoosier.

Una vez hechas las pruebas preliminares, el Corvette transformado fue capaz de conseguir un mejor tiempo de 7,34 segundos en el cuarto de milla, alcanzando una velocidad máxima de unos respetables 310,4 km/h. Bastante bien, teniendo en cuenta que la plataforma del Typhoon tiene más de 30 años de antigüedad.

Más noticias sobre Corvette

Este triste cementerio de coches está lleno de Corvette abandonados

Al descubierto varios Corvette abandonados con pocos km