Desde 27.990 €: Ebro renace con dos nuevos SUV (también electrificados)
Los s700 y s800 llegan al mercado español, con cinco y siete plazas, ambos con motor de gasolina o híbrido enchufable.
Ebro, marca histórica en nuestro país, vuelve a producir coches en la fábrica de Zona Franca de Barcelona, de la que Nissan salió en el año 2021. Un retorno a nuestro mercado protagonizado, en primer momento, por dos nuevos SUV.
Fruto de una joint-venture entre EV Motors y el gigante chino Chery, Ebro lanza en España sus dos primeros productos, los todocaminos s700 y s800, que anuncian un precio de partida desde 27.990 euros, en el caso del s700 Luxury, con descuento y financiación.
Dos todocaminos para revivir una marca con 70 años de historia (nació en 1954), similares a dos modelos que Chery ya comercializa en distintos mercados internacionales, como son los Tiggo 7 Pro y Tiggo 8 Pro.
Galería: Ebro s800
Dos nuevos SUV, con 147 o 347 CV
Empezando por el s700, es un SUV de 4,56 metros de largo y cinco plazas, mientras que el s800 asciende ya hasta los 4,73 metros, ofreciendo un habitáculo conformado para siete ocupantes.
Sobre los motores, son idénticos en ambos casos: un 1.6 turbo de gasolina, con 147 CV, y un 1.5 PHEV de 347 CV, con hasta 90 km de autonomía en modo 100% eléctrico.
Ebro s700
Eso sí, ambas versiones enchufables llegarán ya a lo largo del 2025, cuando se espera que la marca lance dos nuevos modelos; uno de ellos, de tamaño más compacto (en el entorno de los 4,40 metros) y el otro por confirmar.
Como ya te hemos adelantado, los precios con descuento parten de los 27.990 euros, aunque en el siguiente listado, puedes encontrar los precios de ambos modelos, por ahora, sólo en sus versiones de gasolina, que arrancan en los 29.990 y 36.990 euros, respectivamente
| Versión | Precio |
| s700 Comfort | 29.990 euros |
| s700 Luxury | 32.990 euros |
| s800 Premium | 36.990 euros |
| s800 Luxury | 38.990 euros |
Galería: Ebro s700
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