Honda CUV e: aterriza en Europa este scooter eléctrico

Muchas de las nuevas motos eléctricas que hemos visto en los últimos años han surgido de empresas desconocidas. Desgraciadamente, bastantes se han visto obligadas a cerrar por diversos problemas financieros.

Pero una cosa que estas compañías tenían en común era que quizás simplemente soñaban demasiado a lo grande. Empresas como Sondors y Fuell presentaron vehículos de dos ruedas muy sofisticados y futuristas. Además, el hecho de que estas marcas tuvieran un historial prácticamente nulo en el sector de las motocicletas tampoco ayudaba mucho.

Pero ahora estamos viendo a los principales fabricantes subirse a la ola eléctrica con toda su fuerza. Lo hemos visto con la Z y la Ninja E-1 de Kawasaki y, ahora, con Honda y su CUV e:, un scooter eléctrico sencillo y sin florituras.

Honda ha sido noticia recientemente por sus iniciativas eléctricas. En el EICMA, la marca desveló dos prototipos de motocicletas sin emisiones y, poco después, anunció que estaba invirtiendo fuertemente en tecnología de baterías de estado sólido.

Al mismo tiempo, la batería extraíble Mobile Power Pack e: de Honda ha demostrado su versatilidad en Europa y Japón, alimentando desde equipos de construcción hasta vehículos eléctricos ligeros y embarcaciones turísticas eléctricas.

Ahora, Honda ha traído el CUV e: a Europa, y creo que es un scooter eléctrico que podría cambiar las reglas del juego. ¿Por qué? Pues porque es sencillo. Este modelo, en realidad, no intenta ser otra cosa que un scooter práctico y utilitario que quiere llevarte del punto A al B. Es todo lo que todo el mundo ha llegado a conocer y amar de los scooters, y encima ahora se consigue sin contaminar.

Tiene un suelo plano para que puedas colocar tus cosas, una posición de asiento cómoda, un hueco para guardar objetos en la parte delantera y la opción de instalar una selección de accesorios prácticos como un baúl, un portaequipajes y un parabrisas.

Por supuesto, cuenta con tecnología de conectividad como RoadSync de Honda y navegación integrada, pero no se excede con toneladas de tecnología. Lo mejor de todo es que está propulsado por una cadena cinemática de eficacia probada.

Batería extraíble Honda Mobile Power Pack e:

En definitiva, el Honda CUV e: parece sin duda un soplo de aire fresco. El hecho de que esté fabricada por uno de los mayores y más fiables fabricantes del mundo es también una gran ventaja. No sé tú, pero si me preguntaran si elegiría un scooter EV de Honda o una imitación china, puedes apostar a que elegiría el de Honda... aunque costara el doble.

En este sentido, el precio que le ponga Honda será un factor muy importante a la hora de considerar su éxito potencial. Sin embargo, Honda ha demostrado que sabe cómo fabricar vehículos de dos ruedas con una buena relación calidad-precio, y lo más probable es que la tarifa del CUV e: también lo refleje.

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