Zeway SwapperX+, un scooter eléctrico para moverse sin parar

La movilidad urbana del futuro es uno de los principales retos a los que se enfrenta tanto la sociedad como los actores involucrados, tales como fabricantes de automóviles y motocicletas.

Si bien, cada vez está más claro que ese futuro pasa por la electricidad como eje sobre el que pivota ese futuro a corto plazo, por lo que ahora el desafío está en mejorar esa movilidad eléctrica y en este sentido, fabricantes como Zeway tienen mucho que aportar.

Como fabricante de scooters eléctricos, Zeway dispone de una amplia gama de modelos, con dos o tres ruedas, con equivalencia a modelos térmicos de 50 y 125 cm³. Hasta aquí, todo parece más o menos convencional, si me permites el término. Sin embargo, el componente innovador que añade a la ecuación este fabricante es su sistema de baterías intercambiables, que en apenas 3 minutos, te permite seguir tu ruta con las baterías llenas al 100%.

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Fuente: Motor1.com

Y para completar una oferta transversal, Zeway te ofrece un pago por uso de su scooter eléctrico, el kilometraje, el intercambio de las baterías y energía ilimitada, seguro a todo riesgo (franquicia de 500 euros), asistencia en carretera y mantenimiento general (no incluye piezas de desgaste) desde 139 euros al mes.

Para conocer mejor todo lo que te ofrece Zeway, hemos probado durante una semana su modelo SwapperX+, equivalente a un scooter con motor térmico de 125 cm³, con el que nos hemos movido por la ciudad y los alrededores, de forma totalmente eficiente, con unos rangos de autonomía más que aceptables, entre recarga/cambio de las baterías y con la confianza que da la red de estaciones disponibles para el intercambio de baterías.

La SwapperX+, como el resto de modelos de la gama Zeway en nuestro país, se beneficia de la serie de ventajas que la diferencian del resto de fabricantes de scooter eléctricos actuales.

Estas podríamos resumirlas en que gracias a la aplicación móvil que te descargas en tu smartphone, dispones de la red de puntos de intercambio de baterías, que en el caso de Madrid, está distribuida de forma estratégica, en puntos de fácil acceso. Basta con consultar la aplicación para localizar el punto que mejor te vaya.

Una vez allí, sólo tienes que retirar la batería (en nuestro caso dos) que se encuentran bajo el asiento y extraerlas. No tiene ninguna complicación. Una vez que tengas la batería, en el punto de intercambio de baterías, tienes que seleccionar una unidad cargada al 100%, reemplazarla por la batería gastada (el proceso dura unos 50 segundos) y volver a poner la batería recargada en tu scooter, para proseguir tu camino.

De esta forma, el uso que puedes hacer de tu Zeway SwapperX+ es ilimitado, ya que gracias a la cuota mensual que pagas, tienes el servicio de recarga y de kilometraje incluido y no tendrás que pagar nada más, con la ventaja de que tu moto es personal (no es un servicio de moto sharing para que me entiendas mejor).

Así, se acabaron esas esperas, a veces eternas, para cargar la batería de la moto o cargar con ellas a cuestas hasta tu casa para recargarlas en tu domicilio.

En cualquier caso, debes saber también dos aspectos interesantes y es que puedes cargar las baterías de la SwapperX+ directamente sin sacarlas de su alojamiento (si tienes un enchufe en tu plaza de garaje, por ejemplo) o si lo prefieres, puedes llevarte las baterías a casa y cargarlas en una base hasta para dos baterías, en cuyo caso, el proceso de recarga completo dura unas 4 horas.

Pero pasemos a la SwapperX+, un scooter de corte clásico, con espacio para dos ocupantes, llanta de 16 pulgadas delante y de 14 pulgadas detrás, un buen escudo frontal y un cofre trasero Shad de 40 litros opcional, dentro del denominado paquete confort. Otras opciones interesantes son el parabrisas frontal o el sistema de recarga doméstica con base para dos baterías.

En el plano más técnico, este scooter eléctrico tiene una potencia máxima de 4,3 kW, proporcionados por un motor trasero con engranaje simple a la rueda. La potencia de frenado la proporcionan sendos discos de freno (delantero y trasero) con sistema de frenada combinada CBS y unas dimensiones totales de 1995x690x1115 cm (largo x ancho x alto). La moto tiene un peso en orden de marcha de 93 kilos.

El SwapperX+ es un scooter muy cómodo, en gran parte, debido a la reducida altura del asiento al suelo (793 mm) y al suelo plano, que permite proteger las piernas de forma efectiva. Un práctico gancho permite llevar colgada alguna bolsa de pequeñas dimensiones, al tiempo que una toma USB nos asegurará poder llevar conectado nuestro smartphone, sujeto en el punto de anclaje ubicado en el manillar. De esta forma, la navegación a través del móvil está asegurada.

La iluminación principal de LED, la práctica instrumentación digital en color, que nos informa de los datos básicos como velocidad, nivel de carga, modo de conducción seleccionado y cuentakilómetros tiene un tamaño ideal. En este sentido, el diseño minimalista del SwapperX+ casa a la perfección con el sentido práctico de este scooter eléctrico.

Dependiendo del modo de conducción elegido, la velocidad y la autonomía varían. En modo Eco solo se alcanza 50 km/h, en modo Estándar llega a 70 km/h y en modo Sport 80 km/h (aunque se pueden ver 90 km/h en el marcador en condiciones muy favorables).

La autonomía máxima oficial es de unos 60 km, pero como la recarga de la batería se lleva a cabo en tan poco tiempo, podríamos hablar de autonomía casi ilimitada, sin duda, un punto que juega a favor de la SwapperX+.

¿Puntos a mejorar? Sin duda, un 'poquito más' de velocidad punta le sentaría muy bien a este scooter a la hora de abordar esas vías de circunvalación de forma más confortable, sin tener sensación de ir al límite más tiempo del debido.

Asimismo, unas baterías con una capacidad energética superior alargarían un poco más los periodos de pasar por uno de los puntos Zeway de intercambio de baterías o los intervalos de recarga de las mismas en casa, aunque esto es no es determinante, la verdad.

Así que ya sabes cómo es el Zeway SwapperX+ y su novedoso sistema de recarga/intercambio de baterías. Por una cuota fija al mes podrás disponer de una solución sencilla, práctica y efectiva para moverte por la ciudad todos los días del año, sin preocuparte de los largos plazos de recarga de un vehículo eléctrico o de las restricciones de los vehículos con motor térmico.

Si tienes alguna duda más o necesitas conocer otros modelos de la familia Zeway, visita su web española, donde tienes toda la información al respecto.

*Nuestro agradecimiento a Grupo Medis por la cesión del equipamiento de moto empleado en esta prueba.

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