En mayo de 2020, Ather Energy presentó su primer modelo, el 450X. Por aquel entonces, se presentaba como el primer scooter eléctrico premium de la India, con funciones de conectividad de alta tecnología como Bluetooth y 4G.

Desde entonces, han aparecido en el mercado muchos nuevos competidores que prácticamente le han robado el trono a Ather. Nuevas empresas como Ola Electric han puesto la movilidad eléctrica al alcance de las masas, mientras que marcas consolidadas como TVS extienden la confianza y la reputación de su negocio en la movilidad eléctrica.

Dicho esto, Ather Energy aprovecha una vez más su tecnología con el lanzamiento del 450 Apex en la India. Como su nombre indica, es el modelo de gama más alta de la marca, con la mayor potencia, rendimiento y tecnología. También es el más caro: 189.000 rupias (unos 2.075 euros al cambio).

Aunque ese precio puede parecer una ganga en el contexto de los mercados europeo y estadounidense, es realmente caro para la mayoría de los usuarios indios. Como referencia, Ola puso el precio de su S1 X en 89.999 rupias (unos 989 euros).

Ather Energy’s New 450 Apex Electric Scooter Goes Big On Performance

¿Qué se obtiene con este precio tan elevado? Sorprendentemente, bastante. Para empezar, Ather ha equipado el 450 Apex con su motor más potente, de 7 kW, que proporciona al scooter una velocidad máxima de 100 km/h.

La batería también es destacable, ya que ofrece una autonomía certificada de 157 kilómetros con una sola carga. Con todo, Ather afirma que el 450 Apex puede pasar de 0 a 40 km/h en sólo 2,9 segundos. Como referencia, el 450X lo hace en 3,3 segundos.

Ather Energy’s New 450 Apex Electric Scooter Goes Big On Performance
Ather Energy’s New 450 Apex Electric Scooter Goes Big On Performance

El potente motor se complementa con seis modos de conducción: Smart Eco, Eco, Ride, Sport, Warp y Warp Plus, un nuevo modo diseñado para aumentar las prestaciones. Por supuesto, todos los avances técnicos del 450X se trasladan aquí también, por lo que el Apex cuenta con iluminación LED completa, una gran pantalla TFT de 7 pulgadas con conectividad para smartphone y ajuste automático del brillo. Otras prácticas funciones como el aparcamiento asistido, la retención en pendiente y los intermitentes con autocancelación también se incluyen de serie.

Con un peso de 111,6 kg, el 450 Apex no es exactamente un scooter ligero, pero es lo suficientemente ligero como para que los conductores principiantes puedan moverlo con solvencia. Lleva horquilla telescópica estándar y un monoamortiguador trasero, y se detiene con discos de freno delanteros y traseros de 200 y 190 mm, respectivamente.

Por último, como es habitual en los productos de Ather, el nuevo 450 Apex tiene una garantía de cinco años o 60.000 km, lo que ocurra primero.