El Giulia ErreErre Fuoriserie ahora también es 'ligero'

De este homenaje al mundo de las carreras retro sólo hay 33 ejemplares. El 'Alleggerita' cuesta 350.000 euros + IVA.

Foto: ErreErre Fuoriserie

Por: Eleonora Lilli

Traducido por: José A. Guzmán

24 sep 2024 a las 12:00

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El histórico Alfa Romeo Giulia de 1962 ha renacido en forma del Giulia ErreErre Fuoriserie, un 'retromod' presentado el año pasado por valor de 400.000 euros (+ IVA) que ha hecho girar la cabeza de muchos devotos de la marca del Biscione (y no sólo de ellos).

Ahora, 33 adinerados clientes pueden decidir por qué versión decantarse, bien por la Classic o o bien por la 'Alleggerita' (Aligerado), una novedad cuyo precio parte de los 350.000 euros (+ IVA y el coche donante, ya que no está incluido en el precio sino que debe ser aportado por el cliente).

Sólo para dos

El glorioso pasado de Alfa Romeo revive a través de una carrocería muy original. El frontal, donde destacan los nuevos conductos Venturi para optimizar la refrigeración del bloque V6 de 562 CV en la parte inferior del paragolpes delantero, se ha teñido de blanco para resaltar al máximo su originalidad y recoger el color de las llantas Centocinque.

Giulia ErreErre Fuoriserie Alleggerita

A bordo sólo hay dos asientos, revestidos de tejido Alcantara por los artesanos de Sifral S.r.l. Destaca el compartimento central específico para el extintor. Además, los clientes más exigentes pueden solicitar dos espacios específicos para guardar los cascos, y otra opción especial es la barra antivuelco trasera, que puede pintarse a juego con la carrocería.

¿Cuánto cuestan estas personalizaciones?

Para responder a esta pregunta hay que acercarse y hablar con el 'atelier' turinés ErreErre Fuoriserie. Los apasionados clientes sólo tienen que saber que incluso el motor 2.9 V6 de 562 CV y 680 Nm de par motor puede 'apretarse' aún más para adaptarlo a sus deseos.

Giulia ErreErre Fuoriserie Alleggerita, vista trasera

Recordemos que el color azul que viste la carrocería de este retromod no es casualidad. Es un azul claro que recuerda al Alfa Romeo 156, al prototipo Alfa Romeo Nuvola que se puede admirar en el Museo de Arese y al azul pastel del histórico Giulia de 1962.