Esta misma semana se ha presentado un SUV compacto muy esperado, el CUPRA Terramar, pero el mercado también espera con los brazos abiertos otra novedad muy importante, el Kia Sportage 2025. Hablamos del restyling del modelo coreano, que tomará muchas cualidades del actualizado Hyundai Tucson.
Kia todavía no ha puesto fecha a la presentación del vehículo, pero no nos extrañaría que se produjera a finales de este año o comienzos de 2025. ¿Cómo será estéticamente? La recreación digital de Nikita Chuicko que ilustra esta noticia te puede dar una idea muy cercana.
El coche estrenará un frontal que le acercará a su 'hermano' mayor, el Sorento. La parrilla promete ser aún más grande que la del modelo actual, al ocupar prácticamente todo el ancho del vehículo. También las luces diurnas cambiarán y ya no tendrán forma de bumerán.
Galería: Prueba Kia Sportage GT-Line HEV 4x2
¿Entre 115 y 252 CV?
Por su parte, el lateral y la zaga deberían ser bastante más parecidos al Sportage que hay actualmente en los concesionarios, si bien habrá nuevos colores y llantas de aleación para renovar el conjunto como se merece.
En cuanto a los motores, nada mejor que mirar los del Tucson 2024, pues con total seguridad los heredará de su 'primo'. Así, habrá un motor de gasolina de 160 CV y otro diésel de 115 CV sin electrificar, además de dos híbridos ligeros (etiqueta Eco): el propio gasolina de 160 CV y otro diésel de 136.
Si quieres un híbrido, lo hay con 215 CV (antes desarrollaba 230) y para los que necesiten la etiqueta 0, se debería comercializar un híbrido enchufable con 252 CV (antes, 265). ¿Esas bajadas de potencia? Para cumplir la normativa de emisiones Euro 6e.
El 'gigante' y el 'pequeñín' de la gama Kia
Pensado para familias
Al tratarse de un restyling, las cotas exteriores (4,52 metros de longitud) se mantendrán, al igual que el destacado espacio interior y el buen maletero de 591 litros, como máximo. Desde luego, este coche pasa por ser un SUV claramente familiar.
Probablemente los precios subirán algo, aunque esperemos que no demasiado, pues ahora mismo la tarifa de acceso arranca en 34.140 euros al contado, nada menos, que son 30.996 si el cliente financia.
Fuente: Kelsonic
