Lo más probable es que, si estás leyendo este artículo, tú también hayas pasado horas jugando al Gran Turismo, ¿verdad? Pues vamos a recordar uno de los concept más impresionantes del juego... que se hizo realidad y hace unos días se pudo ver en directo en el GTI Fanfest 2024.
En 2014, Gran Turismo 6 llevaba solo seis meses en el mercado cuando Volkswagen creó algo único por el 15º aniversario de la saga. Desarrollado en exclusiva para el juego, el Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo vio la luz en los circuitos virtuales.
Un roadster radical y basado en "la herencia de la gama GTI", como tan acertadamente lo describió VW en su momento. Un homenaje al deportivo compacto, el Golf GTI que, en 2014, llevaba poco más de un año en el mercado en su séptima generación.
Un prototipo virtual que llegó a la realidad
Pero este concept no iba a ser algo puramente virtual durante mucho tiempo: solo tres días después, el Vision Gran Turismo se presentó en el encuentro GTI de Wörthersee, como un VW GTI Roadster... a tamaño real.
Galería: Volkswagen GTI Roadster 2014
Propulsado por un motor VR6-TSI biturbo de 3 litros, con 503 CV y 665 Nm de par, en combinación con la caja de cambios de doble embrague y siete velocidades, anunciaba una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos y, en teoría, podía alcanzar los 309 km/h.
El uso del condicional se debe a que los valores de conducción son simulados. En realidad, este concept se puede conducir, pero está limitado a 30 km/h.
VW GTI Roadster 2014
La tracción total se combinaba con llantas de 20 pulgadas, sobre las que se montaban neumáticos en medidas 235/35 delante y 275/30 detrás. Por su parte, los discos de freno eran carbocerámicos.
De enero a mayo de 2014, los ingenieros de VW trabajaron en el GTI Roadster para que el Vision Gran Turismo virtual estuviera listo a tiempo para el estreno, con un chasis especialmente diseñado sobre la base del Golf 7.
Más prototipos Vision Gran Turismo
Todo, con un diseño exterior extremo: inserciones de carbono, enormes tomas de aire en los laterales y un parabrisas casi inexistente caracterizan al modelo. Los alerones delantero y trasero, optimizados aerodinámicamente, y el difusor proporcionaban la carga aerodinámica necesaria, en un coche con un peso de 1.420 kilos.
La nostalgia también se reflejaba en los colores: el "Rojo Gran Turismo" era una reinterpretación del clásico rojo GTI.