Nuevo Toyota Corolla 2026: ¡con 2.100 km de autonomía!

Con seis años en el mercado, la actual generación del Toyota Corolla se acerca a su fin y el fabricante japonés ya trabaja en una nueva entrega. Su debut está previsto para 2026 y además de ofrecer una variante híbrida evolucionada, también contará con una nueva opción híbrida enchufable que aspira a ofrecer ¡2.100 km de autonomía!

La revista japonesa Best Car ha publicado algunas informaciones 'entre bastidores' sobre la 13ª generación del Corolla. Como siempre, el modelo contará con diversas carrocerías: compacto, familiar y sedán. 

La publicación afirma que el diseño hará hincapié en "su baja altura", trabajando en su forma para que mejore la aerodinámica y reducir así, aún más, el consumo de combustible. Asimismo, indica que el nuevo Prius será la inspiración estética del coche, adoptando una toma de aire muy estrecha, a modo de parrilla, y otra más grande en el paragolpes.

Best Car explica que habrá un Corolla de gasolina, con 130 CV, en algunos mercados. Se trata de un motor atmosférico de 1,5 litros que representa el acceso a la gama. Esa misma mecánica se empleará en la variante híbrida HEV, pero generando 100 CV. 

Cabe recordar que, en la actualidad, hay dos Corolla híbridos, uno con 140 y otro con 196 CV. El primero emplea un propulsor de 1,8 litros y 98 CV, más una unidad eléctrica de 95 CV. Por su parte, el más potente consta de un motor de 2 litros y 152 CV, más otro eléctrico de 113 CV. 

No obstante, en el ámbito mecánico, la gran primicia será el nuevo sistema PHEV, como comentábamos antes. Este tren motriz se basará en el del Prius, que también lo ha tomado recientemente el C-HR. 

El objetivo de los ingenieros es enfrentarse a los chinos en un punto importante: la eficiencia energética. BYD acaba de presentar la quinta generación de su sistema híbrido enchufable y afirma haber logrado una eficiencia del 46,06%, que ayuda a los coches a superar los 2.000 km de autonomía. 

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Si el nuevo Toyota Corolla sigue el calendario y debuta en Japón en 2026, podemos esperar la 13ª generación en Europa a lo largo de 2027. Desde luego, el coche tendrá el difícil reto de igualar el gran éxito comercial del modelo actual. 

Recreación: Theottle