A menudo, cuando realizamos la prueba de un vehículo, se nos olvida mencionar que un elemento muy importante participa en el comportamiento general del coche. Es esa parte que nos une al asfalto, y que no es otra que el neumático.

Por eso es tan importante que nuestro coche o moto equipe unos neumáticos de calidad, independientemente de si es térmico, híbrido, híbrido enchufable o de pila de combustible de hidrógeno.

Apostar por los productos de calidad, como los de fabricantes como Michelin, que llevan más de 135 años centrando sus esfuerzos por desarrollar neumáticos para los automóviles más exigentes, dan como resultado una gama de producto actual capaz de responder a la necesidades de cualquier modelo actual en el mercado, incluso para los últimos en llegar, como son los 100% eléctricos.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY

Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY

Como decimos, todos los neumáticos Michelin están desarrollados para ofrecer las mejores prestaciones, eficiencia y seguridad independientemente del combustible (o electricidad) que alimente al vehículo, pero en este caso, hablaremos de los e-PRIMACY de Michelin, ya que los hemos probado junto a un vehículo 100% eléctrico como es el caso del nuevo Opel Astra Sports Tourer Electric GS, con 156 CV y batería de 54 kWh.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY

Por empezar con el hilo conductor presente en todos esos productos Michelin, hay que destacar que cualquier gama de neumáticos del fabricante francés, ya sea uno de verano, uno todo tiempo o uno de invierno, comparten ese ADN Michelin, basado en cuatro pilares fundamentales: seguridad, duración, eficiencia y ruido.

En el caso de los e-PRIMACY, por centrarnos en un neumático en concreto, los retos son claros. Debe resistir el desgaste provocado por el mayor peso del vehículo, así como por las generosas cifras de potencia y par motor de los vehículos eléctricos.

Otro reto es aumentar, en la medida de lo posible, la autonomía del vehículo, algo vital en el caso de un eléctrico y todo ello, hacerlo con el mayor confort de marcha posible limitando el ruido de rodadura lo máximo que se pueda.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY

Pues bien, para esos retos, la respuesta de Michelin es sencilla, pero eficaz. Frente al desgaste, el fabricante francés responde con neumáticos con mayor capacidad de carga (XL, HL), y tecnología pensada para durar más tiempo, denominada MaxTouch Construction.

Para aumentar la autonomía del vehículo, nada mejor que neumáticos con baja resistencia a la rodadura, donde son líderes en el desarrollo de este tipo de neumáticos eficientes desde 1992. Y, para conseguir unas ruedas lo menos rumorosas posibles, Michelin aplica dibujos optimizados en la banda de rodadura basados en la tecnología Michelin Acoustic.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY

Y para conseguir todos estos retos en sus neumáticos, Michelin utiliza el laboratorio más exigente del mundo, que no es otro que la competición. El fabricante francés es pionero en la competición eléctrica con su participación en los campeonatos de la Formula E y Moto E.

Tanto es así, que este mismo año Michelin ya ha presentado un neumático con hasta el 50% de materiales renovables y reciclados para el campeonato del mundo de motos eléctricas Moto E. En definitiva, tecnología de competición aplicada al uso diario en nuestros vehículos.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY

Pero Michelin no trabaja en solitario en el desarrollo de sus productos, ya que forma un binomio inseparable con los principales fabricantes de automóviles del mundo. Algo que lleva haciendo desde hace más de cien años.

Sólo así se explican hitos como el del primer vehículo que pasó los 100 km/h, que curiosamente era un coche eléctrico y ya montaba neumáticos Michelin. O que Michelin equipa 7 de cada 10 vehículos premium eléctricos del mercado en la actualidad, fruto de los 10 años de experiencia con los principales fabricantes de vehículos eléctricos, por ejemplo.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY
Opel Astra Sports Tourer Electric GS 156 CV & Michelin e-PRIMACY

De esa forma, cuando tengas que elegir renovar los neumáticos de tu vehículo, lo recomendable es acudir a un fabricante de primer orden, como Michelin, que apoyado en su extensa gama de producto, siempre tendrá el modelo que mejor se adapta a tus necesidades.

Desde los neumáticos de verano PRIMACY 4+, PILOT SPORT y LATITUDE CROSS (específicos para SUV y 4x4), pasando por opciones todo tiempo como los CROSSCLIMATE 2 y AGILIS CROSSCLIMATE (para furgonetas), o hasta los de invierno ALPIN 6, ALPIN 5 SUV o AGILIS ALPIN (vehículos comerciales), siempre obtendrás el mejor neumático para tus necesidades.

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