El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer es el ejemplo perfecto de que un monovolumen compacto puede seguir en el mercado. Pese al adiós de otros modelos como el Citroën C4 Picasso, Ford C-Max, Toyota Verso o el Renault Scenic de combustión, el modelo bávaro se mantiene al pie del cañón.

Eso sí, actualmente apenas quedan rivales a los que enfrentarse: Mercedes-Benz Clase B o el veterano Volkswagen Touran. A modo de curiosidad, el Renault Symbioz podría ser una alternativa entre los generalistas, si bien, ofrece un diseño de tipo crossover/SUV.

Para completar su ofensiva, el BMW Serie 2 Active Tourer 2025 presenta importantes novedades. La más destacable es la introducción de una mecánica diésel de lo más suculenta, ya que también se beneficia del sistema de hibridación ligera MHEV (etiqueta Eco).

Galería: BMW Serie 2 Active Tourer 2024

El nuevo BMW 220d Active Tourer equipa un motor de 2 litros y cuatro cilindros. Se asocia exclusivamente con una caja de cambios automática de doble embrague con siete relaciones y tiene tracción al eje delantero.

En conjunto rinde una potencia de 163 CV y 400 Nm de par máximo entre 1.500 y 2.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, alcanza una velocidad punta de 220 km/h y homologa un consumo de sólo 4,4 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.

BMW Serie 2 Active Tourer 2024

BMW Serie 2 Active Tourer 2024

La dotación de serie incluye siete airbags, aparcamiento asistido, BMW Live Cockpit Plus con Curved Display, cámara trasera, climatizador bizona, llantas de aleación, navegador, paquete de iluminación, portón automático, selector de modos de conducción, sistema de carga variable y volante deportivo de cuero.

Si quieres conocer su equipamiento de seguridad, debes saber que la marca incorpora asistente de carril, aviso de colisión frontal, control de crucero, faros LED y frenada automática con reconocimiento de peatones y ciclistas.

Llegamos al punto clave de este artículo; el nuevo BMW 220d Active Tourer de 163 CV tiene un precio de 43.300 euros en España. Y ojo, puede ser la compra redonda, puesto que la versión inferior 218d con 150 CV (etiqueta C) parte desde 42.850 euros, es decir, apenas 450 euros menos.