El Kia XCeed es otro de los modelos que recibe importantes cambios en su MY 2025. Tras informarte de las modificaciones en los Kia Sportage, Kia Ceed y Kia Niro (tienes más información en enlaces destacados más abajo), el crossover coreano transforma su gama mecánica.

Como bien sabes, el Kia XCeed es un interesante modelo, de 4,39 metros de largo, que puede satisfacer a un gran número de clientes. Su atractivo diseño, a medio camino entre un compacto y un SUV, le permite competir frente al Audi A3 allstreet, Citroën C4, CUPRA Formentor, Ford Focus Active y Mazda CX-30.

Galería: Kia XCeed 2024

Por tanto, si deseas adquirir el modelo coreano, debes tener en cuenta sus últimos cambios. En primer lugar, aparece el nuevo motor de gasolina de acceso 1.0 T-GDI de 100 CV, que transmite 172 Nm de par máximo al eje delantero.

Asociado con un cambio manual de seis relaciones, este bloque de tres cilindros permite completar la maniobra de aceleración de 0 a 100 km/h en 13,4 segundos y alcanzar 174 km/h. Esta versión del XCeed declara unas emisiones de 140 g/km de CO2 en curso de homologación, por el ciclo WLTP.

Kia XCeed 2024

Para que puedas compararlo con su predecesor, el 1.0 T-GDI rendía 120 CV, con la misma cifra de par. Pero el coche aceleraba en 11,5 segundos y llegaba hasta 186 km/h, con un consumo medio de 6 litros cada 100 km.

Además, el XCeed 2025 estrena el bloque de gasolina 1.5 T-GDI de cuatro cilindros y 140 CV, que puede vincularse al cambio manual de seis marchas o a la transmisión automática de doble embrague DCT con siete relaciones. Como ocurre en el propulsor más sencillo, se beneficia de la distribución por cadena.

El nuevo Kia XCeed 1.5 T-GDI de 140 CV transmite 253 Nm de par máximo a las ruedas delanteras. El paso de 0 a 100 km/h se realiza en 10,2 segundos, con 195 km/h de velocidad punta y unas emisiones de CO2 de 146 g/km.

La versión anterior 1.5 T-GDI de 160 CV ofrecía el mismo par, aceleraba en 9 segundos y registraba una velocidad punta de 208 km/h. El consumo se situaba en unos interesantes 6 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.