Alfa Romeo Junior, dimensiones y maletero del pequeño SUV italiano
Con 4,17 metros de longitud, el Alfa Romeo Junior es el más pequeño de la gama, pero tiene un maletero de segmento superior.
Longitud: 4.173 mm
Anchura: 1.781 mm
Altura: 1.535 mm
Distancia entre ejes: -
Maletero: 400/- litros
El Alfa Romeo Junior ha debutado por fin, situándose en la base de la oferta de la firma italiana con sus 4,17 metros de longitud, es decir, 35 cm menos que el Tonale. Un pequeño SUV (o B-SUV si se prefiere), apto tanto para la ciudad como para los desplazamientos por autopista y propulsado (por primera vez en la historia del Biscione) por motores 100% eléctricos, flanqueados por unidades híbridas ligeras.
Un gran paso para Alfa Romeo que, sin embargo, no penaliza la capacidad de carga: independientemente del tipo de propulsor elegido, de hecho, los litros disponibles para el equipaje en el Junior siguen siendo los mismos.
Alfa Romeo Junior, las dimensiones
El Alfa Romeo Junior mide 4,17 metros (4.173 mm) de largo, 1,78 metros (1.718 mm) de ancho y 1,53 metros (1.535 mm) o 1,5 metros (1.505 mm) de alto, según se elija la versión normal o la deportiva de 240 CV. No se ha desvelado la medida de la batalla, la distancia entre los centros de las ruedas delanteras y traseras, pero debería ser de 2,56 metros como sus 'primos' Fiat 600 y Jeep Avenger.
Alfa Romeo Milano
Alfa Romeo Junior, habitabilidad y maletero
Uno de los detalles de estilo más mencionados durante la presentación del Alfa Romeo Junior fue la zaga 'truncada', una referencia de la firma al Alfa Zagato. Un homenaje al pasado pero no sólo eso. El diseño es funcional tanto para la aerodinámica como para el espacio de carga. La fisonomía vertical, de hecho, ha permitido obtener 400 litros de capacidad del maletero, un valor entre los mejores de su categoría, con unas formas muy regulares. Y disponible (como ya se ha dicho) independientemente del tipo de motorización elegido.
Pequeño por fuera y grande por dentro, incluso en el habitáculo, donde el Alfa Romeo Junior ofrece un buen espacio tanto delante como detrás, con un asiento de formas regulares y sin túnel central, para no penalizar a los que se sientan en el centro. No obstante, la anchura de 1,78 metros no es abundante y sentar a tres adultos puede resultar difícil. Las piernas y la cabeza tienen suficientes centímetros para no tocar los respaldos delanteros ni el techo.
Alfa Romeo Milano, el maletero
Alfa Romeo Milano, el interior
La gama de motores del Alfa Romeo Junior incluye los eléctricos de 156 ó 240 CV y el híbrido ligero 1.2 de 136 CV, combinados con tracción delantera o total Q4. Actualmente sólo está disponible como versión especial de lanzamiento con un precio de 38.500 euros para el eléctrico menos potente y desde 47.500 euros para el eléctrico de 240 CV.
| Modelo | Potencia | Combustible | Tracción |
| Alfa Romeo Junior EV | 156 CV | Eléctrico | Delantera |
| Alfa Romeo Junior Veloce | 240 CV | Eléctrico | Delantera |
| Alfa Romeo Junior Híbrido | 136 CV | Híbrido ligero | Delantera Integral |
Alfa Romeo Junior, rivales con dimensiones similares
Como SUV premium urbano, el Alfa Romeo Junior tiene como competidores directos, considerando el segmento premium, a los Audi Q2, Volvo EX30 y DS 3. El primero no cuenta con propulsión eléctrica en su gama, el segundo sólo está disponible con baterías, mientras que el tercero (basado en la misma plataforma CMP que el Junior) replica la oferta del representante italiano.
Ampliando nuestra mirada encontramos a sus 'primos' Fiat 600, Opel Mokka y Jeep Avenger (el más corto de todos), junto con el Ford Puma (también listo para volverse eléctrico a finales de año) y el MINI Aceman, que llegará a finales de año.
| Modelo | Longitud | Maletero |
| Audi Q2 | 4,21 | 405/1.050 litros |
| DS 3 | 4,12 | 350/1.050 litros |
| Fiat 600 | 4,17 metros | 360/1.231 litros |
| Ford Puma | 4,18 metros | 456 litros |
| Jeep Avenger | 4,08 metros | 380 litros |
| Opel Mokka | 4,15 metros | 350/1.105 litros |
Recomendado para ti
Alfa Romeo Junior, en oferta: Audi Q2 y Lexus LBX, mucho más caros
¿El Lamborghini Temerario Sterrato? Podría ser así
El Alfa Romeo Junior desplaza la matrícula a un lado
Zeekr 9X by Mansory: el gigante blanco se transforma en el Cullinan chino
Nuevo Alfa Romeo Junior 2026: precio/oferta Edición Especial, Ibrida Eco, Q4, EV
Probamos el ORA 5, el primer coche de GWM que llegará a nuestro país
Alfa Romeo Junior Ibrida: probamos ¿el SUV urbano más deportivo?