La nueva generación del Dacia Sandero tendrá una variante totalmente eléctrica cuando llegue en 2027 o 2028. Así lo declaró Denis Le Vot, director general de la marca rumana, durante el Salón del Automóvil de Ginebra a Automotive News Europe.

Se trata de un anuncio realmente importante si se tiene en cuenta que, con 235.839 ventas en 2023, el utilitario barato fue el segundo coche más vendido en Europa, sólo por detrás del Tesla Model Y, y el más adquirido en España. 

Trabajo en curso

El nuevo modelo sustituirá al actual (presentado en 2020) y permanecerá en el mercado hasta 2035, justo el año que comienza la prohibición de la venta de coches nuevos con motores térmicos en Europa. 

"La próxima generación del Sandero seguirá siendo un coche clave para la marca", dijo Le Vot, añadiendo que este vehículo se beneficiará del trabajo de desarrollo del Grupo Renault en pequeños coches eléctricos, incluyendo el Renault 5 presentado oficialmente en Ginebra y el próximo Renault 4, un pequeño SUV. 

Dacia Sandero 2027, render de Motor1.com

Dacia Sandero 2027, render de Motor1.com

Obviamente, es difícil imaginar el aspecto y las prestaciones del nuevo Sandero, aunque suponemos que varios componentes (incluidos los motores) podrían ser los mismos que los del futuro Duster. De hecho, el SUV de la compañía también acaba de estrenar generación y la marca rumana habla de una nueva entrega del todocamino para 2032.

El futuro del Spring y del Bigster

Además de hablar del Sandero, Le Vot también hizo balance de los demás planes de la marca. En concreto, el ejecutivo francés admitió que el Spring podría no tener un sucesor, aunque Dacia seguirá ofreciendo un modelo eléctrico asequible.

Dacia Spring (2024)

Dacia Spring 2024

Dacia Bigster de producción

Dacia Bigster, diseño de la patente

Además, crece la expectación por el Bigster, el modelo más grande de la marca, que entrará en producción en los próximos meses y se pondrá a la venta en 2025. A lo largo de este año se presentará de forma oficial. Cabe recordar que estará basado en una versión ampliada de la plataforma CMF-B.

Por cierto, además de este SUV, los planes de la firma rumana incluyen otros dos nuevos modelos sobre esta misma arquitectura, aunque Le Vot no reveló más detalles. ¿Nos escondes un SUV de línea coupé o un crossover con ese mismo formato, Dacia?

Galería: Dacia Sandero 2023