El Denza N7 llega a Europa. El SUV eléctrico chino de gama alta debutó en el Salón del Automóvil de Shaghai y en un solo día recogió la impresionante cifra de 11.687 pedidos. Ahora, en la cita de Ginebra, la marca de lujo de BYD (nacida de una joint venture con Mercedes-Benz) muestra la versión para Europa de este vehículo.
Construido sobre la arquitectura ePlatform 3.0 de BYD, el N7 es un vehículo eléctrico de propulsión trasera o tracción total que ofrece cinco plazas y promete una autonomía de 570 km (bajo el ciclo NEDC, más 'optimista' que el WLTP). Sin embargo, habrá que esperar para conocer precios y equipamientos.
- Denza N7 2024: exterior
- Denza N7 2024: dimensiones
- Denza N7 2024: interior y tecnología
- Denza N7 2024: motores, batería, autonomía y carga
- Denza N7 2024: precios y características
Denza N7 2024: exterior
El SUV de cinco plazas Denza N7 luce una línea elegante que en el lenguaje de diseño interno de la compañía se denomina 'π-MOTION'. En la práctica, el objetivo es ofrecer a los clientes "infinitas posibilidades", permitiéndoles elegir, por ejemplo, entre dos estilos en el frontal.
Denza N7 2024: dimensiones
El Denza N7 es un SUV de tamaño grande que mide 4,86 metros de longitud, 1,94 de anchura y 1,60 de altura, mientras que la distancia entre ejes es de 2,94 metros. El maletero delantero tiene capacidad para una maleta de 50,8 cm.
| Dimensiones | Denza N7 |
| Longitud | 4,86 metros |
| Anchura | 1,94 metros |
| Altura | 1,60 metros |
| Distancia entre ejes | 2,94 metros |
Denza N7 2024: interior y tecnología
Al tratarse de un SUV premium, cada detalle a bordo del Denza N7 es meticuloso y de una elevada calidad percibida. Así, hay un gran techo panorámico y los asientos están tapizados en cuero Nappa. Sin embargo, lo que más llama la atención de quienes suben a bordo es la abundante tecnología.
El interior del Denza N7
Los pasajeros tienen seis pantallas a su disposición, incluida una enorme en posición central de 17,3 pulgadas y un panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas. También incorpora un procesador Qualcomm y en el futuro será compatible con el sistema operativo Hongmeng, desarrollado por Huawei como alternativa al Android de Google.
El N7 es también el primer modelo fabricado en serie que utiliza el sistema de audio para coche personalizado de Devialet, con sonido envolvente de alta fidelidad y frecuencias ultrabajas para una claridad óptima.
Denza N7 2024: motores, batería, autonomía y carga
Todavía hay poca información técnica sobre la versión del Denza N7 que llegará a Europa. Lo que sí se sabe es que está construido sobre la plataforma eléctrica 3.0 de BYD y que se beneficia de la nueva generación del sistema de suspensión neumática DiSus, el DiSus-A, que ofrece la posibilidad de ajustar la altura del coche y la rigidez de la amortiguación.
El todocamino chino ofrece una autonomía de 570 km (NEDC) y un sistema de carga en corriente continua (230 kW) que abre la posibilidad de pasar del 30 al 80% en tan sólo 20 minutos.
Denza N7 2024: precios y equipamiento
Los precios y el equipamiento del N7 para Europa aún no se han anunciado. En China, la gama tiene un coste de entre 301.800 y 379.800 yuanes (entre 38.300 y 48.300 euros al cambio actual).
Informaciones previas de Denza
Galería: Denza N7 2024
