El nuevo Peugeot 408 puede dar un impulso definitivo en las listas de ventas al fabricante francés. Y es que la marca francesa incorpora una versión híbrida de 48V, con la etiqueta Eco y un consumo ajustado. Por tanto, se trata de una alternativa de cuidado frente a los CUPRA Formentor y Renault Arkana, con un tamaño más reducido que el Citroën C5 X.

A nivel mecánico, este Peugeot 408 incorpora el motor gasolina de tres cilindros 1.2 Turbo de 136 CV y otro eléctrico de 15,6 kW (21 CV). Se asocia con la caja automática de doble embargue e-DCS6, con seis relaciones, e incluye una batería de 0,89 kWh de capacidad.

El nuevo Peugeot 408 MHEV 2024

Para que puedas hacerte una idea de sus prestaciones, te proporcionamos sus principales datos técnicos. Transmite 230 Nm de par máximo al eje delantero, acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 211 km/h.

Galería: Peugeot 408 PureTech 215 CV

Lo que más te interesará de esta versión híbrida de 48V podría ser su consumo. En este caso, la marca homologa un gasto de 5,1 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP; una cifra muy razonable si tenemos en cuenta sus 1.544 kg.

La faceta práctica es una de las más destacables del Peugeot 408. Además de ofrecer un amplio espacio interior, posee un notable maletero de 536 litros y puede alcanzar 1.611 litros con si abatimos los asientos posteriores.

Peugeot 408 PureTech 215 CV

Los clientes españoles tienen a su disposición el nuevo Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 con dos acabados: Allure y GT. El más sencillo incorpora, entre otros equipamientos, seis airbags, acceso y arranque manos libres, cámara trasera, cristales tintados, faros Full LED, llantas de 17 pulgadas, navegador, sensor de aparcamiento y tapicería mixta.

La terminación tope de gama GT tiene un aspecto más deportivo. Añade llantas de 19 pulgadas, retrovisores con iluminación de aproximación, sensor de aparcamiento delantero, tapizado en tejido Alcantara y volante térmico.

Precios del nuevo Peugeot 408 Hybrid 136 2024 en España:

  • Peugeot 408 Hybrid 136 Allure e-DCS6: 33.200 euros
  • Peugeot 408 Hybrid 136 GT e-DCS6: 36.950 euros