El Kia K3 Hatchback es el modelo encargado de ocupar el lugar del extinto Kia Rio en numerosos mercados internacionales. Como bien sabes, el utilitario también nos dijo adiós en Europa, dejando el terreno libre para los Citroën C3, Dacia Sandero, Hyundai i20, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, SEAT Ibiza o el Suzuki Swift.
Uno de los aspectos más llamativos del Kia K3 Hatchback es su tamaño, muy alejado del estándar del segmento B. De hecho, este modelo casi llega a las dimensiones del compacto Kia Ceed: mide 4,29 metros de largo (2,67 m de distancia entre ejes), 1,76 de ancho y 1,49 de alto.
Galería: Kia K3 2024
Línea campera
En materia estética, el fabricante aplica ciertos detalles crossover, como las barras de techo, las protecciones de los pasos de rueda, la suspensión elevada y el difusor trasero de tipo metalizado.
Para afianzar su carácter, recurre a unos impactantes grupos ópticos LED, las llantas de 17 pulgadas y el spoiler del techo. Por lo tanto, se trata de un vehículo bien trabajado desde el punto de vista de la imagen.
Por su parte, el interior presenta una instrumentación digital y una pantalla, ambas de 10,25 pulgadas, compatible con Android/Apple. Asimismo, los asientos del acabado GT-Line, con una tapicería de cuero bitono, su iluminación ambiental de 64 colores y los pedales en aluminio le otorgan un aire deportivo.
Hasta 150 CV
Tampoco faltan otros elementos como el acceso y arranque manos libres, asistente de voz, cargador inalámbrico, climatizador bizona, retrovisores plegables eléctricamente, programas de conducción, sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera y techo solar eléctrico.
A nivel mecánico, el nuevo Kia K3 Hatchback 2024 ofrece dos motores de gasolina. Comienza con el 1.6 de 121 CV y el cambio manual de seis relaciones. Por encima, tiene el estimulante 2.0 de 150 CV, que se asocia a una caja automática también de seis velocidades; este último elemento resulta opcional en el bloque menos potente.
En seguridad incluye asistente de mantenimiento de carril y luces de carretera, aviso de salida segura, control de crucero con limitador, detector de ángulo muerto y tráfico cruzado y monitoreo de atención del conductor.