Hace pocos días, planteamos la posibilidad de ver el Duster en formato SUV coupé (esta recreación digital la tienes justo debajo) y la verdad es que se produjo un gran interés por este vehículo aunque, salvo verdadero milagro, Dacia jamás se lo planteará. 

Visto lo visto, hoy te queremos mostrar otro vehículo muy llamativo de la marca rumana generado por Photoshop. Se trata de un crossover, también de línea coupé, al más puro estilo de los Peugeot 408, Citroën C5 X o Kia XCeed. ¡Es imposible negar su impacto visual!

Dacia Duster Coupé 2024

Atención asegurada

Al parecer, se trata de un modelo conocido internamente como C-Neo, planteado con versiones de tracción delantera y total, pero estos rumores hay que cogerlos con pinzas, porque no se ha escuchado absolutamente nada sobre este coche. 

Eso sí, puestos a desear, ¿te imaginas que salta la sorpresa y Dacia lo presenta en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra del mes de febrero? Sin duda, sería una de las novedades más importantes del año y, al igual que el Duster Coupé, generaría muchísima atención. 

Galería: Nuevo Dacia Duster 2024

Motores del Duster

¿Por qué hablamos de un coche exitoso? Porque sería mucho más barato que sus rivales anteriormente mencionados y porque haría desviar miradas en cualquier sitio, ya que no estamos acostumbrados a ver un Dacia tan pasional como éste.

Los motores los compartiría con el nuevo Duster 2024, es decir, el bloque bifuel (gasolina y GLP) ECO-G de 100 CV, el motor de gasolina con hibridación ligera 1.2 TCe de 130 CV y el tren motriz híbrido de 140 CV. Todos, con la etiqueta Eco. 

Crossover por 25.000 euros: una ganga

Obviamente, al tratarse de un vehículo en el que prima el diseño, las plazas posteriores se verían afectadas por la menor altura al techo y también el maletero sería algo más pequeño que el de una berlina tradicional. No obstante, muchos clientes asumirían sin rechistar este pequeño inconveniente a cambio de tener un coche realmente llamativo. 

Y lo es por muchos componentes, como la parrilla iluminada, los marcados hombros traseros, la protección inferior de la carrocería, las llantas bicolor o la enorme toma de aire del frontal, entre otras cosas. ¡Jamas un Dacia había sido tan rico en detalles!

Puestos a divagar, pensemos un precio para este automóvil. ¿Quizá una tarifa de entrada de 25.000 euros? Tal y como están los tiempos, sería un desembolso muy ajustado para un vehículo con estas características. Desde luego, hay locuras que se convertirían en grandes negocios para fabricantes como Dacia. 

Fuente: Kolesa.ru