El Mazda6 dejará de venderse en Japón este año

No se planea un reemplazo porque Mazda cree que sus SUV pueden cubrir ese vacío.

Por: Adrian Padeanu

Traducido por: Fernando Moreno

22 ene 2024 a las 12:00

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Mazda va a poner fin a la producción de su berlina 6 en Japón. En concreto, dejará de fabricarse en el mercado nacional a mediados de abril. Por lo tanto, aquellos que vivan en el país asiático tan sólo disponen de unas pocas semanas para reservar un ejemplar si están interesados.

La generación actual del modelo lleva en el mercado desde 2012 y su retirada del mercado japonés supone una continuación a la desaparición del vehículo en Estados Unidos y Reino Unido en 2021 y 2023, respectivamente.

La peor parte de la noticia es que Mazda no plantea un sustituto directo para llenar este vacío. La escueta nota de prensa que habla del fin del coche de Japón comenta que la familia de SUV CX servirá para atraer a los clientes.

Hubo rumores de un nuevo 6, pero...

Los que todavía disfrutamos con las berlinas y los familiares querríamos un sustituto directo, claro, pero el mercado manda y, desde hace ya varios años, la tendencia es clara hacia los todocaminos, en perjuicio de otras carrocerías.

A principios de 2022, Mazda descartó una nueva generación del 6 sobre su plataforma de propulsión trasera (la que emplea el CX-60). Sin embargo, eso no impidió que las revistas japonesas especularan sobre esa posible llegada.

Así, Best Car afirmó el año pasado que la empresa nipona podría haber cambiado de opinión tras los positivos comentarios recibidos por el CX-60. De hecho, el medio de comunicación llegó a afirmar que se había dado luz verde a la producción de un Mazda6 con propulsión

Desde poco más de 37.000 euros en España

Sin embargo, el último comunicado de prensa de Mazda indica lo contrario. Cabe señalar que el 6 no ha muerto definitivamente, ya que sigue produciéndose en fábricas fuera de Japón. Sin embargo, el fin del ensamblaje en el país del sol naciente significa que el vehículo probablemente se retirará de muchos mercados internacionales en poco tiempo.

Ahora mismo, en España, este coche se encuentra a la venta desde 37.173 euros con el motor 2.0 SKYACTIV-G de 165 CV y el acabado Center-Line. Si quieres la versión Wagon (522 litros de maletero), la tienes por 37.673 euros con la misma configuración.

Fuente: Mazda

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