La semana pasada, Dacia dio la sorpresa al anunciar un precio inferior a 20.000 euros para el nuevo Duster 2024, que se pondrá a la venta el 1 de marzo. Pero si necesitas comprar ya un SUV barato, el modelo actual baja aun más esa cifra, quedándose por debajo de los 19.000.

En concreto, la marca rumana pide 18.948 euros por su todocamino con el motor bifuel (gasolina y GLP) ECO-G de 100 CV y el acabado Essential. Eso significa que tienes a tiro un vehículo práctico, que se puede mover con un carburante que cuesta menos de 1 euro el litro y que dispone de la etiqueta Eco

Desde luego, si no te importa adquirir un vehículo muy próximo a su 'jubilación', el chollo es más que manifiesto. A todo esto, hay que sumar un amplio maletero de 445 litros y unas plazas traseras válidas para adultos de talla media. 

Galería: Dacia Duster 2023

Caja de seis marchas y tracción 4x2

El propulsor está turboalimentado, lo que suele suponer una garantía de suficientes prestaciones a la hora de salir a la carretera. En este caso, el Duster cubre el 0 a 100 en 13,8 segundos, que no es un gran dato, pero da de sobra para mantener velocidades de crucero sin mucho problema.

Además, la caja manual es de seis velocidades, que aunque tiene desarrollos más bien cortos, impide llevar excesivamente revolucionada la mecánica. Obviamente, la tracción recae exclusivamente en el tren delantero. 

El acabado Essential hace gala a su nombre, ya que el SUV rumano incluye lo imprescindible (lo esencial) en un vehículo moderno: aire acondicionado, equipo de sonido, Bluetooth, elevalunas eléctricos delanteros, sensor de lluvia, ordenador de a bordo o fijaciones ISOFIX.

Ojo al MG ZS

En el apartado de la seguridad, viene con airbags frontales, laterales (sólo delanteros) y de cortina, control de crucero y de presión de los neumáticos, ayuda al arranque en cuesta y asistencia a la frenada de emergencia. 

Con ese precio inferior a 19.000 euros, el Duster actual sigue siendo un vehículo referencia, aunque el SsangYong Tivoli y, sobre todo, el nuevo superventas MG ZS no le dejan el camino libre. En cualquier caso, la buena noticia es que, peinando el mercado, aún encontramos SUV baratos, algo cada vez más complicado.