Longitud: 4.343 mm

Anchura: 1.810 mm

Altura: 1.656 mm

Distancia entre ejes: 2.657 mm

Maletero: 472 l 

Casi todos los coches ganan unos centímetros entre generaciones, pero en el caso del superventas Dacia Duster no es así. Respecto a su predecesor cambia mucho en diseño, pero mantiene su posicionamiento en el mercado, ya que en términos de tamaño no han variado las cotas. Es más, incluso ha perdido algunos milímetros. 

No temas, porque en cuanto al espacio de carga, el SUV rumano propone mejoras. Como también en tecnología y motores, donde ha llegado un nuevo híbrido. Así, la vocación de coche familiar accesible se refuerza gracias a contenidos actualizados.

Dacia Duster, dimensiones

El Dacia Duster 2024 mide 4,34 metros de largo, concretamente 4.343 mm, es decir, sólo 2 mm más que antes, y tiene más o menos la misma anchura, 1,81 metros. En cambio, la altura se ha reducido de 1,69 a 1,66 metros (de 1.693 a 1.656 mm para ser exactos) y la distancia entre ejes se ha acortado de 2.673 mm a 2.657 mm. La distancia al suelo varía de 209 mm (4x2) a 217 (4x4).

Dacia Duster Extreme (2024)

Dacia Duster Extreme (2024)

Dacia Duster 2024, habitabilidad y maletero

No parece una diferencia tan grande como para que se reduzca el espacio reservado a los pasajeros, cuyas dimensiones exactas aún no se conocen pero que en el modelo anterior fue adecuado. Además, el nuevo Dacia Duster cuenta con un asiento trasero rediseñado que parece aún más cómodo y práctico.

El maletero se beneficia de un diseño más cuidado. Ahora muestra un doble fondo con compartimentos para organizar la carga. La capacidad mínima según el fabricante ha aumentado, ya que declara 472 litros (antes, 454).

No se ha divulgado el volumen máximo con los asientos abatidos, que en la primera generación superaba los 1.600 litros. La longitud de carga, en cambio, no debería haber variado, ya que se acercaba a los 1,8 metros con los asientos abatidos.

Nuevo Dacia Duster Extreme 2024

Dacia Duster 2024, asientos posteriores

Nuevo Dacia Duster Extreme 2024

Maletero Dacia Duster 2024

Dacia Duster 2024

Maletero con doble fondo

En cuanto a las motorizaciones, la mayor novedad es el Hybrid de 140 CV, el mismo que se lanzó por primera vez en Renault y que luego heredó el Jogger. Este tren motriz combina un motor atmosférico de gasolina con 1,6 litros con dos unidades eléctricas. Otras propuestas van desde el híbrido ligero 1.2 TCe de 130 CV, que también se puede obtener con cambio automático y 4x4, hasta el 1.0 ECO-G de 100 CV con tencología bifuel. Desaparece en cambio el turbodiésel.

Motorización Potencia Combustible Tracción/transmisión
TCe 100 ECO-G 100 CV GLP/Gasolina Delantero, transmisión manual
TCe 130 MHEV/AT/4x4 130 CV Gasolina Tracción delantera o total, transmisión manual o automática
Híbrido 140 FAP 140 CV Gasolina Delantera, transmisión automática

Dacia Duster 2024, rivales con medidas similares

Las medidas del Dacia Duster no han cambiado, por lo que los modelos con los que rivaliza siguen siendo los mismos, con longitudes que oscilan entre algo menos de 4,3 y 4,4 metros: la lista incluye algunos SUV urbanos especialmente grandes, así como algunos compactos con cotas ajustadas.

  • Honda HR-V: 4,34 metros
  • Hyundai KONA: 4,35 metros
  • Jeep Compass: 4,39 metros
  • Kia Niro: 4,42 metros
  • Mazda CX-30: 4,39 metros
  • Nissan Qashqai: 4,43 metros
  • Peugeot 2008: 4,3 metros
  • SEAT Ateca: 4,38 metros
  • Skoda Karoq: 4,38 metros
  • Suzuki S-Cross: 4,3 metros
  • Toyota C-HR: 4,36 metros
  • Volkswagen T-Roc: 4,24 metros

Galería: Nuevo Dacia Duster 2024