21 de noviembre de 2019. Ese fue el día en que se presentó al mundo la cuña geométrica conocida como Tesla Cybertruck. Por aquel entonces, era un prototipo de pick-up con un diseño muy personal, que prometía una gran autonomía, altas prestaciones y un precio relativamente bajo.
Ahora es una camioneta de producción cuya estética apenas ha cambiado, pero ¿sigue cumpliendo esas promesas hechas antes de la pandemia? Veamos los datos técnicos desvelados durante las entregas de las primeras unidades en la fábrica de la marca en Austin, Texas.
La potencia llega a los 857 CV, fruto de tres motores eléctricos en el acabado Cyberbeast. Hay otra versión con dos mecánicas que se queda en 608 CV. Por su parte, la versión con un único propulsor no llegará hasta 2025 y todavía no hay datos de su potencia.
Prestaciones y autonomía
Musk reveló que el peso en vacío del Cybertruck es de 3.084 kg. Con los 857 CV disponibles en el Cyberbeast, la compañía afirma un tiempo de 0 a 96 km/h (0-100 mph) en sólo 2,6 segundos y un tiempo en el cuarto de milla (402 metros) inferior a 11 segundos.
La opción de 608 CV es un poco más lenta, alcanzando los 96 km/h en 4,1 segundos y, aunque no se conoce la potencia de la variante monomotor, la web de Tesla indica que completa el 0 a 100 en 6,5 segundos.
En cuanto a la autonomía, las distancias son un poco diferentes que en 2019. El modelo de mayor alcance es la versión de doble motor con una estimación de 547 kilómetros.
Curiosamente, el Cyberbeast le sigue de cerca con 515 km, a pesar del significativo aumento de potencia. Por último, el Cybertruck de un motor firma 402 km sin recargar.
Galería: Tesla Cybertruck 2024
Ahora que las entregas están en marcha, disponemos de algunos precios. El Cybertruck monomotor costará a partir de 60.990 dólares (55.900 euros), aunque en 2025 la cifra podría cambiar. El modelo con doble motor cuesta bastante más, a partir de 79.990 dólares (73.314 euros). Y como era de esperar, el Cyberbeast es el acabado más caro con una tarifa de 99.990 dólares (91.645 euros).
¿Promesas cumplidas?
Volviendo a 2019, Musk dijo que el Cybertruck estaría disponible en formato de uno, dos y tres motores. Entonces no se mencionaron potencias específicas, pero se rumoreaba una cifra de 800 CV para un posible acabado Plaid.
Las prestaciones máximas se fijaron en 2,9 segundos para alcanzar los 96 km/h, con un tiempo en el cuarto de milla de 10,8 segundos. En cuanto a la autonomía, Tesla declaró 402 km para el acabado base, 483 para el intermedio y 805 para la opción de largo alcance. Más o menos, la marca norteamericana ha cumplido sus promesas.
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Pero claro, falta el tema del precio. Los últimos cuatro años han sido difíciles para casi todo el mundo, incluyendo una pandemia, una crisis de componentes, una inflación galopante... En 2019, Musk dijo que el Cybertruck comenzaría en 39.900 dólares (36.500 euros). Obviamente, eso no se ha cumplido.
Esperamos saber más sobre este peculiar vehículo eléctrico en los próximos meses. En el evento de entrega de las primeras unidades, han salido de la fábrica diez en total. A partir de ahora, Tesla debe trabajar duro para satisfacer los dos millones de reservas realizadas de su peculiar camioneta.
Fuente: Tesla