Las vacaciones de verano y el buen tiempo ya quedaron atrás hace mucho, pero con la llegada del otoño y la temporada de puentes, hay quien todavía busca un vehículo recreativo con el que disfrutar de unos días de descanso.

Y la verdad, es que no nos extraña: porque si una furgoneta camper barata o una autocaravana asequible son siempre interesantes para viajar, con el clima suave del otoño y las menores masificaciones en destino, todavía lo son más.

¿Problema? Quien quiera viajar en familia, en pareja o con amigos, las subidas de precios en el sector no ayudan. Y además, el 'boom' que ha vivido este segmento de mercado hace que sea complicado encontrar una furgoneta camper que se pueda comprar por un precio barato, ya sea nueva o de segunda mano.

Una autocaravana barata... ¡de Lada!

Y si hasta Dacia ya dice que no existen los coches baratos, nosotros tampoco tenemos miedo a afirmar que el tiempo en que se encontraban autocaravanas económicas ha pasado a la historia. ¿No nos crees? Pues hoy te traemos el ejemplo perfecto de esta tendencia, con uno de nuestros modelos favoritos.

¿Te suena? No es la primera vez que analizamos esta autocaravana compacta con base de Lada Granta (misma marca que vende un todoterreno legendario como el Lada Niva), que estuvo disponible en distintos países europeos, con un precio de partida más que interesante: 13.200 euros.

Vale que traerla hasta España desde Alemania (donde había un distribuidor) tendría un sobrecoste, pero aun así, seguro que por menos de 20.000 euros la tenías rodando por aquí. Y si la compraste... ¡acertaste! Porque hoy es imposible hacerse con una.

Galería: Lada Granta Camper

Autocaravana compacta y barata para parejas

Como todo lo que toca, la guerra entre Ucrania y Rusia supuso un daño tremendo para el mundo del automóvil en Europa. Pero en el caso de Rusia, fue demoledor para su industria y mercado, debido a las sanciones y la 'huida' de las empresas occidentales.

Y ese ha sido el problema de la Lada Granta camper barata en Europa. De hecho, hoy en día, no hemos sido capaces de encontrar ningún ejemplar en venta ni una estimación de cuál sería su precio actual, aplicando el factor de la inflación.

Aun así, aunque su precio de partida se hubiera elevado hasta los 20.000 euros, estamos seguros de que hubiera seguido siendo interesante para un público bastante amplio. Sobre todo, porque el Granta empleado como base no era más que un modelo conocido, como es el Dacia Logan, renombrado y fabricado para el mercado local.

Y es una pena, porque se trataba de un vehículo bastante modular, una autocaravana compacta, de 5,0 metros de largo, perfecta para que una pareja viaje y descanse cómodamente, moviéndose con facilidad tanto en entornos rurales como en pequeños cascos urbanos.

Porque además, no estaba mal equipada, gracias a la cómoda cama, de 1,98 x 1,58 metros (válida incluso para una pareja con un niño), y una cocina completa, con quemador, fregadero y armario. De este modo, la vida a bordo estaba asegurada.

Además, no faltaba un baño con lavabo, inodoro y ducha, complementado por un depósito de aguas limpias de 70 litros y un tanque de aguas residuales de 45 litros. En esencia, lo básico para 'sobrevivir' unos cuantos días viajando y alejados de campings o áreas de autocaravanas.