A lo mejor has oído hablar del Omoda 5, un SUV compacto de línea deportiva y con un motor de gasolina de 185 CV que se vende en España por menos de 30.000 euros, incluyendo las promociones.

Pues bien, dentro de poco este SUV chino podría estar acompañado por un todocamino más grande, el Omoda 8, que puedes conocer a través de estas imágenes de la patente. Como ves, su fisonomía es mucho más rectilínea que el 5 y luce trazos parecidos a los del Kia EV9.

De momento, sabemos muy poco de él, pero lo normal es que se presente a lo largo de 2024 en su país. Desde la vista lateral se puede observar una ligera pero constante caída del techo hacia la zaga, si bien probablemente no afectará mucho al espacio interior en las plazas posteriores. 

Galería: Omoda 8 2024

Herencias del Omoda 5

Por su parte, el frontal integra una enorme parrilla, también de formas rectas, y faros divididos. Por último, la trasera queda personalizada con pilotos horizontales y un voluminoso paragolpes con dos embellecedores cromados que simulan salidas de escape. 

No hay imágenes del interior, pero si tuviéramos que apostar, diríamos que será muy parecido al del Omoda 5, con dos pantallas panorámicas unidas, una consola central elevada y una calidad general más que suficiente para los estándares europeos. 

Los sistemas de seguridad y las asistencias a la conducción del Omoda 8 también los heredará del 5, con el fin de lograr una buena calificación en los test de seguridad de Euro NCAP.

Quizá gasolina de 185 CV

Como decía al comienzo, el Omoda 5 se impulsa con un motor turbo de gasolina 1.6 T-GDI de 185 CV, asociado a una transmisión automática de doble embrague 7DCT, con siete marchas. ¿Compartirá esta combinación con el 8?

De momento es una pregunta sin respuesta, pero esperamos obtener datos oficiales dentro de poco en su presentación oficial. Seguro que en España es bienvenido un SUV asequible que no es eléctrico. ¿A ti también te interesaría?