Como bien sabrás, hace unos días estuvimos viviendo la experiencia de la Skoda Titan Desert Almería 2023, o lo que es lo mismo, una de las pruebas de mountain bike más importantes de las que se celebran en nuestro país.

Y si eres lector habitual, seguro que ya sabes que el Skoda Fabia RS Rally2 de José Antonio 'Cohete' Suárez y Alberto Iglesias Pin (actuales líderes del S-CER 2023) fue el gran protagonista de esta edición.

¿El motivo? El coche de carreras fue el encargado de dar la salida de la cuarta y última etapa de la prueba, la de La Legión, con el piloto asturiano al volante y el director deportivo de la prueba, Manuel Tajada, reviviendo sus tiempos de copiloto desde el asiento de la derecha. De hecho, tienes el vídeo de la salida justo debajo.

 

Un coche de rallies, un circuito... y un piloto rapidísimo

Pero el día anterior, tuve la oportunidad de vivir en directo lo que se siente en el asiento del copiloto, en una prueba exclusiva en el circuito de Almería, con el propio 'Cohete' al volante.

Y aunque es cierto que un circuito de velocidad no es el escenario idóneo para vivir las sensaciones que transmite un coche de rallies (los tramos son su hábitat natural, sin duda), sí que sirve para hacerse una idea de lo que es capaz un Rally2 como este... en manos de un piloto tan veloz como 'Cohete'.

Galería: Skoda Titan Desert Series Almería 2023

De hecho, bastan unos pocos metros para darse cuenta de que el piloto asturiano no quiere guardarse mucho... a pesar de que los neumáticos se degradan con velocidad.

Pero da igual, subirse en un coche de rallies es una de las cosas más divertidas que se puede hacer en esta vida y disfruto con cada una de las pasadas que me regala 'Cohete'.

Sobre todo, en aquellas que pone el coche totalmente de costado y me lleva, durante metros y metros, avanzando entre la nube de humo que sale de los pobres neumáticos.

Skoda Titan Desert Series Almería 2023

Y entre todo esto, son muchas las cosas que me siguen sorprendiendo de un coche como este Rally2: lo bien que tracciona, su capacidad de aceleración, lo ágil que es a la hora de balancearlo y 'tirarlo' antes de una curva, lo rápido del cambio, la precisión de la dirección, cómo frena...

Sin duda, son sensaciones totalmente diferentes a las que cualquier coche de calle pueda transmitir, por potente que éste resulte. Y sobre todo, estando en manos de un piloto tan rápido como 'Cohete'. Sin más, te dejamos con el vídeo de la experiencia.

Copilotaje en el Skoda Fabia RS Rally2: