No vas a tener un Volkswagen Tiguan más barato que ahora
Aprovecha que el modelo actual está a punto de jubilarse.
Si nos sigues de forma fiel, ya sabrás que el nuevo Volkswagen Tiguan 2024 aterrizará en los concesionarios el próximo mes de febrero. Eso significa que el modelo actual permanecerá a la venta unos pocos meses más hasta su jubilación definitiva. En pocas palabras, puedes conseguirlo a precio de ganga.
Bueno, mejor dicho, es posible comprarlo más barato que su sucesor. En concreto, la versión de acceso a la gama vale 39.010 euros, con el motor turbo de gasolina 1.5 TSI de 130 CV y el acabado Life.
De veras que con esta variante no necesitarás más para llevar a la familia cómodamente, porque las prestaciones y el equipamiento son más que suficientes, y encima dispones de un amplio maletero de 520 litros, que son 615 si adelantamos la fila trasera de asientos (cuentan con regulación longitudinal).
Galería: Prueba Volkswagen Tiguan Urban Sport TSI 150 CV
Consumos lógicos y buen dinamismo
Más concretamente, este Tiguan de 130 CV acelera de 0 a 100 en 10,9 segundos y alcanza los 195 km/h. Si sabes 'jugar' bien con la caja manual de seis velocidades, no tendrás problemas a la hora de adelantar o lograr la velocidad de crucero deseada.
En cuanto al consumo, homologa 6,3 litros cada 100 km de media, con lo cual no será difícil marcar alrededor de 7/7,5 litros en uso mixto. Lástima que el SUV alemán no disponga de hibridación ligera para beneficiarse de la etiqueta Eco.
El dinamismo está perfectamente resuelto con una puesta a punto equilibrada, que otorga un perfecto aplomo en los viajes y un tacto muy agradable al tomar curvas. Al fin y al cabo, la archiconocida plataforma MQB supone toda una garantía.
Otras compras inteligentes
Equipamiento fabuloso
Hablemos del equipamiento con el acabado Life. De serie, incluye climatizador de tres zonas, faros Matrix LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, navegador, pilotos LED, sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, así como muchos asistentes a la conducción.
Más que un nivel de acceso, parece casi un tope de gama, ¿verdad? Por eso, si no te importa comprar un SUV veterano, a nosotros nos parece una adquisición inteligente. Ahora te toca decidir si acudir ya al concesionario o esperar al nuevo Tiguan, del que todavía no hay precios, por cierto.
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