Si decimos que MG es la nueva Dacia es dar en el clavo, porque la marca británica, con capital chino, comercializa modelos prácticos, bien hechos y baratos. Pero ojo, porque también sabe hacer modelos de altas prestaciones...

El MG4 XPower es la viva demostración de un coche eléctrico pasional y por un precio bajo. Sus dos motores de 204 CV cada uno, además de tracción total, generan una potencia combinada de nada menos que 435 CV. Esta cifra se traduce en una aceleración de 0 a 100 en tan sólo 3,8 segundos. 

Por ponerlo en perspectiva, el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+, con un motor de 2,0 litros con 421 CV, tarda una décima más en completar esta maniobra, a pesar de que pesa 200 kilos menos que su rival inglés. Pues bien, el MG4 cuesta tan sólo 31.980 euros, mientras que su contrincante alemán, ¡87.811!. Casi tres veces más. 

Galería: MG4 Electric XPOWER 2023

¿Hay 'truco' en el precio?

La tarifa del XPower no tiene 'truco', pero sí viene dada por diversos condicionantes. El vehículo cuesta 42.190 euros, a los que hay que restar hasta 7.000 euros por el Plan MOVES III si entregas para achatarrar un vehículo antiguo. MG también descuenta 1.210 euros por su campaña comercial y otros 2.000 si financias con Santander Promo-Finance. 

A cambio, el cliente se lleva un año de seguro a todo riesgo con franquicia de 150 euros, pero también es cierto que el coste no incluye gastos de matriculación, gastos previos a la entrega ni el cable de carga. 

La autonomía del vehículo llega a los 385 km en ciclo WLTP, fruto de un consumo medio de 18,7 kWh/100 km y una batería de 61,8 kWh de capacidad útil, que se puede cargar en algo más de cinco horas a 7,4 kW, aunque la potencia máxima con corriente alterna es de 11 kW. Con continua, a 140 kW, se pasa del 0 al 80% en sólo 26 minutos.  

De acuerdo, no es un alcance excesivo, más aún si practicamos una conducción deportiva, pero ningún deportivo de combustión se distingue precisamente por una elevada autonomía, ¿verdad?

El equipamiento de serie de este compacto de 4,29 metros de longitud incluye asientos de Alcantara, pedales deportivos, control de arrancada Launch Control, programa Track, llantas de aleación de 18 pulgadas y color Hunter Green. ¿Te imaginas que tu primer coche eléctrico fuera este XPower? Prepara el cuello y la espalda, porque el empuje es fulgurante.