Ayer mismo, Ducati desveló en Italia su última creación especial, la llamada Ducati Monster 30th Anniversario, una edición limitada creada para celebrar las tres décadas de historia de esta icónica línea de modelos, de la que solo se fabricarán 500 ejemplares para todo el mundo, todas con su placa numerada y un certificado de autenticidad.
Como ves, esta nueva Ducati Monster 30 Aniversario luce una interesante decoración tricolor con los colores de la bandera italiana (blanco, rojo y verde), pero la edición ofrece mucho más que una mera librea, incluidos componentes orientados a las prestaciones, como una suspensión Öhlins completamente ajustable, pinzas de freno delanteras Brembo Stylema o llantas forjadas, entre otras cosas.
Galería: Ducati Monster 30 Aniversario
Motor y nuevos componentes
El motor de esta Ducati Monster 30 Aniversario es el mismo bicilíndrico Testastretta a 11 grados, de 937 cm3 y con distribución desmodrómica y refrigeración líquida, que anuncia una potencia de 111 CV a 9.250 rpm y un par motor máximo de 93 Nm a 6.500 vueltas.
El cambio es manual de seis velocidades y va equipado con un 'quickshifter' para subir y bajar marchas sin necesidad de accionar el embrague.
Como ya hemos dicho, esta edición goza de una horquilla delantera Öhlins NIX30 ajustable, más ligera (600 g) y con mayor recorrido, un nuevo amortiguador de dirección (también regulable) o una bomba de freno Brembo radial junto a las citadas pinzas y discos más ligeros, además de llantas forjadas que ahorran 1,86 kilogramos y calzan neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV.
En total, esta Monster 30 Aniversario es casi 4 kilogramos más ligera que el modelo convencional, con 184 kilogramos en vacío. Entre las novedades de equipamiento destacan diversos elementos de fibra de carbono, una batería de iones de litio de serie o una instrumentación con pantalla TFT a color de 4,3 pulgadas, por ejemplo.
Otros temas relacionados con Ducati
A nivel de electrónica, se incluye el control de tracción de Ducati, el Ducati Wheelie Control, Launch Control, ABS en curva y un nuevo modo de conducción 'wet' para mojado, sumando un total de tres (Road, Sport y Wet).
Esta nueva edición especial debería estar disponible en concesionarios de la marca italiana en España a principios de 2024, con un precio de 15.390 euros, aunque no sabemos cuántos ejemplares estarán destinados a nuestro mercado.
Fuente: Ducati