Lanzado en octubre del año 2020, el Renault Arkana fue uno de los primeros SUV coupé generalistas en llegar al mercado y, apenas tres años después de su debut en Europa, la marca francesa lo ha actualizado con un restyling para mantenerlo al día.

Este renovado Renault Arkana 2023 es el último modelo de la casa en recibir el nuevo logotipo de Renault, faros parcialmente oscurecidos y, en función del acabado elegido, luce detalles exteriores en color negro, cromo satinado o cromo oscuro.

Renault Arkana 2023 restyling

Además, la marca ha simplificado la gama. A partir de ahora, el Arkana estará disponible en versiones Evolution, Techo y Esprit Alpine, siendo esta última la de aspecto más deportivo y también la más equipada, que sustituye a la anterior variante RS Line tope de gama.

Este Arkana Esprit Alpine cuenta por ejemplo con llantas de 19 pulgadas en diseño exclusivo y acabado bicolor, distintivos Alpine o una parrilla ligeramente modificada con respecto a la del viejo RS Line. En el habitáculo encontramos asientos tapizados en un material similar al ante, que la marca llama Eco Tep, además de costuras en una combinación de colores rojo, blanco y azul.

Renault Arkana 2023 restyling
Renault Arkana 2023 restyling
Renault Arkana 2023 restyling

Bajo el capó, el Arkana no sufre apenas cambios. Los clientes podrán elegir entre los mismos motores mild hybrid de gasolina, basados en el bloque turboalimentado de 1,33 litros, con 140 CV de potencia y 260 Nm de par motor máximo, o bien 160 CV y 270 Nm. El primero despacha el 0-100 km/h en 9,8 segundos y el más potente en 9,1.

Además, la versión E-TECH híbrida de 145 CV seguirá en la oferta, que como sabrás combina un motor 1,6 litros atmosférico de gasolina (94 CV) con un motor eléctrico de 36 kW o 49 CV, y una pequeña batería de 1,2 kWh. Mientras que este híbrido recurre a una transmisión Multimodo, los dos microhíbridos de gasolina llevan un cambio EDC de doble embrague y siete marchas.

Renault Arkana 2023 restyling

Ahora bien, este Arkana E-TECH es el menos prestacional de los tres, ya que necesita 10,8 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, y también el más pesado, con 1.435 kilogramos, ya que los dos gasolina están por debajo de los 1.350 kilogramos. Asimismo, también pierde algo de capacidad de maletero, con 480 litros frente a los 513 de los gasolina.

Renault ha asegurado que comenzará a aceptar pedidos de este Renault Arkana 2023 este mismo verano, aunque suponemos que el modelo no llegará a concesionarios hasta bien entrada la segunda mitad de este año 2023.