El Mercedes-Benz Unimog es uno de los camiones especiales más versátiles de la historia. Su reconocida plataforma es adecuada para cualquier tipo de uso, desde las obras de construcción de carreteras hasta funciones en el cuerpo de bomberos y la limpieza de carreteras en verano e invierno.
Y precisamente este último será el uso del nuevo Mercedes-Benz naranja entregado en la ciudad de Torgau, en Sajonia (Alemania), un Unimog U 427 con un equipamiento realmente completo. Te contamos todos los detalles.
Galería: Mercedes-Benz Unimog U 427
Limpieza de verano e invierno
Tal y como estaba previsto, el nuevo Unimog U 427 adquirido por la ciudad alemana de Torgau se utilizará tanto en invierno como en verano, en el primer caso como vehículo para quitar la nieve de la vía y en el segundo, para la limpieza convencional.
Precisamente por eso se ha elegido en la versión con motor turbodiésel BlueTec OM 936 de 6 cilindros, ya con homologación Euro 6e y capaz de generar hasta 272 CV de potencia y 1.100 Nm de par máximo.
La potente cadena cinemática se combina con un sistema hidráulico reforzado de doble circuito con una potencia de 35 kW, capaz de trabajar hasta una presión máxima de 240 bares para accionar la barredora de calzadas, entre otros accesorios. Pero eso no es todo.
El Mercedes-Benz Unimog U 427 de la ciudad de Torgau
Otras características destacadas son el sistema de dirección de modo dual VarioPilot, que permite mover el volante y los pedales de izquierda a derecha para adoptar una posición adecuada a la tarea específica que se esté realizando, y el sistema de tracción EasyDrive, compatible con una conducción constante entre 0,1 y 50 km/h, de modo que la velocidad de funcionamiento puede ajustarse independientemente del régimen del motor.
No es el único
El Unimog que acaba de entregarse en la ciudad de Torgau se une a una flota de otros vehículos similares, compuesta principalmente por otros Unimog pero en las dos versiones más compactas, U 300 y U 400.
El Mercedes-Benz Unimog U 427 de la ciudad de Torgau