El Citroën Ami Buggy se agota online en menos de 10 horas
El cliente más rápido fue español y tardó poco más de un minuto en comprarlo.
A finales del mes de mayo, Citroën anunció una interesante versión de su cuadriciclo eléctrico, el llamado Ami Buggy de corte playero, y lo puso a la venta de forma limitada a través de Internet el pasado 20 de junio. Ahora sabemos que se agotó en cuestión de horas.
El Citroën My Ami Buggy, del que sólo se ofrecieron 800 unidades para dicha venta online, tardó únicamente 10 horas en acabarse en los 8 países en los que estuvo disponible y colgar el cartel de "todo vendido", a pesar de su elevado precio.
Puede que los 10.490 euros que costaba en el mercado español te resulten demasiado para un coche de su tipo, pero lo cierto es que fue un cliente de España el que más rápido estuvo a la hora de hacerse con el coche, ya que concluyó el proceso de compra online en apenas 1 minuto y 10 segundos.
Galería: Citroën Ami Buggy en el Parque Warner
El fabricante galo ha comentado que en Bélgica se vendieron 65 Ami Buggy en menos de 9 minutos, mientras que en Francia se compraron 300 ejemplares en solamente 1 hora.
Durante el día de la venta, además, se recibieron 20.000 visitas en la página web dedicada a tal fin, donde pudieron encargar su vehículo clientes europeos de España, Francia, Portugal, Italia, Bélgica, Reino Unido, Grecia y Luxemburgo.
El fabricante se ha reservado otras 200 unidades (para un total de 1.000 en 2023) que se venderán este verano en concesionarios de Turquía, Marruecos y los territorios y departamentos franceses de ultramar.
Un curioso buggy 100% eléctrico
Como ves, esta versión del pequeño modelo eléctrico está diseñada con un enfoque aventurero, ya que permite hacer incursiones fuera del asfalto, sobre pistas o caminos de tierra, sin demasiadas pretensiones, eso sí.
El modelo destaca por la ausencia de puertas, por su techo desmontable y por su característico color 'caqui' para la carrocería, a juego con llantas de color dorado y elementos en contraste en tono amarillo.
Como el Ami, esta versión buggy del cuadriciclo ligero y eléctrico ofrece una autonomía de unos 75 kilómetros y puede alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h. Las entregas del modelo arrancarán el próximo mes de septiembre.
Recomendado para ti
17.120 €, muy retro y eléctrico: quiere parecerse al Citroën 2CV, pero se conduce desde los 15 años
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Mobilize Duo vs. Citroën Ami: comparamos dos cuadriciclos urbanos
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
El Citroën Ami se transforma en un biplaza retro
Vespa celebra 80 años mostrando su publicidad retro
Citroën Ami 2025: el interior del cuadriciclo eléctrico, al detalle