Si pretendes realizar una camperización a tu vehículo, además de dejarlo a tu gusto hay que seguir unos pasos importantes. Una mala instalación puede acabar con un cortocircuito, un fuego o incluso un accidente.
Algunos de los aspectos con los que debes tener más precaución son las instalaciones de la luz y el agua, el panelado y algunas mejoras como los frenos o los amortiguadores. Estas son las recomendaciones que lanzan desde 'Elige calidad, elige confianza' (ECEC).
Respecto a la instalación de luz, agua y gas
Para comenzar, si no sabes de conceptos de luz, mejor dejárselo a un profesional, ya que puedes estropear elementos electrónicos caros. Por ello, realizar el proyecto de la mano de un electricista es lo más recomendable. Luego con la instalación ya montada, deberás acudir a la ITV, abonar la modificación y homologar el cambio.
Otra opción más fácil es hacerse con un 'power bank' gigante, del que poder tirar y así no conectar la instalación a la batería del coche. De esta manera, te ahorras que la propia batería se quede descargada y no puedas moverte.
Si de agua hablamos, los depósitos deben ser completamente estancos y tienen que estar completamente inmóviles en todo momento. Una buena instalación para asegurarlos te ahorrará mojar todo el suelo ante un frenazo imprevisto.
El gas es algo más complicado, por lo que la recomendación es acudir a una empresa autorizada. Conlleva muchos riesgos hacerlo por nuestra cuenta. Además, contratar a una compañía especializada te asegurará tener las homologaciones en regla.
Instala bien los paneles y las claraboyas
Respecto a los paneles y al aislamiento, deben estar bien montados y asegurados. Hacer una chapuza barata puede acabar con todo desmontado. En el caso de instalar ventanas o claraboyas, hay que tener en cuenta los pilares de refuerzo para no cortarlos.
Frenos y amortiguadores optimizados
Ya en términos mecánicos, los frenos y los amortiguadores toman un papel esencial. Al meter más peso al vehículo, la furgoneta necesitará más recursos para aguantar esa masa y detenerse. Así que con unos frenos de mayor diámetro y unos amortiguadores de un tarado más firme, ya tienes todo preparado para disfrutar de tu camperización.
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