El Koenigsegg Regera bate al Rimac Nevera: nuevo récord de 0-400-0
Necesitó 28,81 segundos para alcanzar los 400 km/h y detenerse.
Pues no ha durado mucho. Hace sólo un mes que el Rimac Nevera estableció el récord del coche de producción más rápido en alcanzar los 400 km/h y detenerse. Un tiempo que ya está obsoleto.
Un hipercoche más antiguo ha conseguido destronar a la bestia eléctrica, ya que Koenigsegg ha anunciado que el Regera ha mejorado el registro en más de un segundo. En concreto, necesitó 28,81 segundos para completar la maniobra, mientras que el Nevera tardó 29,94.
Galería: El Koenigsegg Regera bate el record de 0-400-0 km/h
Koenigsegg, la marca de los récords
La firma sueca está acostumbrada a batir récords, ya que en 2019 utilizó el Regera para completar el mismo 0-400-0 km/h en 31,49 segundos, mejorando un tiempo anterior de 33,29 segundos logrado con el Agera RS en 2017. Koenigsegg se pregunta retóricamente:
"Entonces, ¿por qué establecer estos nuevos récords con un coche que lleva mucho tiempo fuera de la línea de producción? Porque puede hacerlo. Porque sigue siendo un referente en el supercompetitivo panorama automovilístico actual, y eso es algo que debía celebrarse con un nuevo récord".
Las alucinantes capacidades de aceleración y frenado del hipercoche lanzado originalmente en 2015 fueron medidas por Racelogic.
Cómo se han gestado estos nuevos récords
En cuanto al lugar donde se establecieron los dos récords, el Regera fue llevado al aeropuerto de Örebro, situado al oeste de la capital de Suecia, Estocolmo. ¿Por qué? Porque tiene una larga pista de 3.274 metros en la que el motor V8 biturbo pudo estirar sus potentes piernas.
En comparación con anteriores carreras a alta velocidad, Koenigsegg menciona que la superficie era más lisa y que el coche estaba equipado con nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Es poco probable que sea la última vez que oigamos a Koenigsegg hablar de batir un nuevo récord, ya que ha dejado caer que el Jesko Absolute será aún más rápido. En cuanto al Regera, el último de los 80 coches producidos se entregó en 2022.
| 0-400-0 km/h | 28,.81 segundos |
| 0-400 km/h | 20,68 segundos |
| 400-0 km/h | 8,13 segundos |
Fuente: Koenigsegg
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