Puede que en el universo Mustang toda la atención la tenga actualmente la séptima generación del modelo, que es completamente nuevo, pero lo cierto es que hay versiones de la generación previa que resultan de lo más interesantes, sobre todo si las firma Shelby.

Sin duda, el Mustang más espectacular de los últimos tiempos es el Ford Mustang Shelby GT500, que como sabrás esconde un poderoso motor 5,2 litros V8 sobrealimentado por un compresor volumétrico, con una salvaje cifra de potencia y unas prestaciones de primera.

Hablamos concretamente del mismo bloque V8 'Voodoo' del GT350, aunque en este caso con un compresor Eaton, lo que facilita que el modelo gane unos 240 CV, hasta los 771 CV de potencia y 847 Nm de par motor máximo. El Ford de producción más potente de la historia.

Galería: Ford Mustang Shelby GT500 Heritage Edition

Lo que hoy te traemos es uno de los habituales vídeos 'onboard' del canal de YouTube AutoTopNL grabados en tramos sin limitación de alguna Autobahn alemana, así que es momento de subir el volumen de los altavoces o bien de ponerse unos auriculares.

Según Ford, esta bestia de propulsión, equipada con una transmisión automática de doble embrague, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h, aunque en el vídeo en cuestión la velocidad de marcador supera ligeramente dicha cifra.

En todo caso, quizá lo más interesante de este vídeo no sea la velocidad punta del GT500, sino su imponente capacidad de aceleración y sus recuperaciones, ya que pasa de unos 110 a 200 km/h en alrededor de 6 segundos, nada menos.

Por el momento no sabemos qué está preparando Shelby para la nueva generación del Ford Mustang, pero es posible que haya una variante de altos vuelos en camino, ya que algunos prototipos con carrocería agresiva y neumáticos 'gordos' han sido ya 'cazados' por las calles de Detroit.

Cabe apuntar que, actualmente, el Ford Mustang Dark Horse es la versión más potente de la séptima generación del Ford Mustang, cuyo motor 5,0 litros V8 'Coyote' atmosférico ofrece una potencia de 507 CV, así que sin duda hay margen de mejora mediante sobrealimentación.