Renntech tiene una nueva actualización para el Mercedes-AMG GT 63 4 puertas Coupé. Se llama RIIX y combina la mayor mejora de potencia del especialista del mercado de accesorios con un funcional paquete aerodinámico exterior.

Bajo el capó del Mercedes-AMG, las mejoras llevan el motor V8 M177 de 4.0 litros con doble turbocompresor a 1.213 CV y 1.257 Nm de par motor máximo, que es mucho más que los 639 CV y 900 Nm de par motor originales del modelo.

El paquete incluye turbocompresores de alto rendimiento Stage II completamente nuevos, una ECU rediseñada, un sistema de admisión de aire de fibra de carbono, bombas de combustible de alta presión y otros ajustes.

Galería: Renntech RIIIx Mercedes-AMG GT63 4 puertas Coupé

La potencia del coche varía según el tipo de combustible utilizado. Los 1.100 CV sólo están disponibles con gasolina de 100 octanos. La gasolina de 93 octanos reduce la potencia del motor a unos 965 CV y un par motor de 1.243 Nm de par motor. El preparador Renntech ha reducido la potencia para optimizar el rendimiento y el manejo del vehículo.

El motor se combina con la caja de cambios automática de nueve velocidades del fabricante, pero Renntech instala su unidad de control de la transmisión y su unidad de control de la tracción.

El GT 63 4 puertas Coupé tiene tracción a las cuatro ruedas y puede acelerar hasta 100 km/h en 2,44 segundos y alcanzar los 160 km/h en sólo 5,5 segundos con estas mejoras. Puede completar el cuarto de milla (402 m) en unos sorprendentes 9,9 segundos, llegando a 224 km/h durante la prueba.

Renntech RIIIx Mercedes-AMG GT63 4 puertas Coupé

Renntech también instala su paquete aerodinámico de fibra de carbono como parte de la actualización. Los componentes incluyen un splitter delantero, canalizaciones delanteras, faldones laterales de dos piezas, un difusor trasero y un alerón posterior ajustable, que mejoran la carga aerodinámica del coche.

El GT 63 también lleva la insignia RIIIx y llantas Renntech RPS 10.2 de aluminio forjado que miden 21 pulgadas delante y 22 pulgadas detrás. Llevan neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.

Renntech RIIIx Mercedes-AMG GT63 4 puertas Coupé

Ninguna actualización está completa sin un nuevo sistema de escape, y Renntech cumple en este aspecto. Ofrece una actualización de acero inoxidable que incluye tubos de escape con catalizadores de 200 celdas y silenciadores de alto rendimiento.

El sistema reduce la contrapresión del escape a la vez que aumenta la gestión del sonido a través de las válvulas de escape controladas electrónicamente. Los conductores pueden optar por un sonido 100% sin restricciones, perfecto para esas rutas en mitad de una montaña perdida.

Renntech RIIIx Mercedes-AMG GT63 4 puertas Coupé

Renntech dice que el paquete RIIIx es limitado (aunque no comenta nada del número) y cuesta 94.980 dólares (88.745 euros al cambio actual). Eso no incluye, por supuesto, el coste del coche, que en nuestro país parte de los 222.629 euros.