Llegando casi al ecuador de 2023, JATO Dynamics ha publicado su informe sobre ventas globales de turismos durante el pasado año 2022, y hay un claro ganador tanto por modelos como en cuanto a fabricantes se refiere, ya que Toyota logró colar cinco coches entre los diez primeros.

A lo largo de 2022, se vendieron en todo el mundo un total de 79,4 millones de automóviles, lo que representó una caída del 2% con respecto al año previo, 2021, con un retroceso de ventas en mercados clave de Norteamérica y Europa.

World's Top 10 best-selling models (2022)

La otra cara de la moneda estuvo representada por países emergentes como China y otros de Oriente Medio, el Sudeste Asiático y África, ya que todos ellos registraron incrementos en el volumen de ventas de coches frente al año anterior, logrando casi compensar la caída del resto.

El modelo más vendido en el mundo en 2022 fue el Toyota RAV4, con algo más de un millón de ejemplares, siendo además el único coche en superar dicha barrera. A pesar de ser el número uno, sus ventas cayeron un 10% con respeto a 2021. En total, un 43% de todos los RAV4 comercializados en el mundo se vendieron en Estados Unidos y Canadá.

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Toyota Corolla, el 2º coche más vendido del mundo en 2022

Curiosamente, el segundo coche más vendido en todo el mundo también lo firmó Toyota. Hablamos del Toyota Corolla, con 992.000 unidades, que también registró una caída del 10% frente al periodo previo, y cerró el podio el Tesla Model Y, sumando un total de 747.000 ejemplares (+91% frente al año previo).

Y hablando de Tesla, fue la única marca junto al gigante japonés que fue capaz de colar dos modelos en el Top 10, ya que los otros tres fabricantes presentes en la lista lograron meter solamente un modelo: Ford, Honda y Nissan.

Tesla Model Y

Tesla Model Y, el eléctrico más vendido del mundo

A pesar de que Toyota logró un resultado en ventas un 0,3% inferior al del año previo, sustentado por el fuerte aumento de ventas de la marca en China, logró vender el 13% de todos los turismos comercializados en el mundo en 2022, por delante del segundo fabricante más exitoso, el Grupo Volkswagen, y de Hyundai-Kia, Stellantis y General Motors, en ese orden.

Cabe también comentar que, según los datos de JATO, la marca que más creció en 2022 fue la china BYD, alcanzando una cuota global del 2,42% del mercado. La firma, además, es el segundo mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, por detrás de Tesla.

Para terminar, y hablando de eléctricos, en total se vendieron 7,37 millones de vehículos a baterías (2,9 millones más que en 2021), lo que representa un 9,3% del mercado global.