Hace ya más de un año que conocimos por primera vez la berlina eléctrica Ora Lightning Cat del grupo chino Great Wall Motors, cuyas formas recuerdan a modelos como el Porsche Panamera o incluso el Hyundao IONIQ 6, y ahora hemos sabido que llegará pronto a Europa.
De hecho, Great Wall tiene previsto lanzar dos marcas en el viejo continente, Ora y Kei, y el segundo modelo de la primera es el llamado Lightning Cat, que como ves es una berlina eléctrica de tres volúmenes que aterrizará en nuestro mercado el próximo año 2024, primero en Reino Unido y después en otros mercados, aunque todavía no se han detallado.
Galería: Ora Lightning Cat 2024
Autonomía de más de 480 km
Al igual que otros modelos de Ora, como el Funky Cat, esta berlina luce un diseño descrito como "retrofuturista", que mezcla rasgos de coches de los años 60, como el Mini o el Escarabajo, con detalles más modernos. Sus formas redondeadas o una línea de techo similar a la del Panamera son sus principales rasgos estéticos.
Frente a otros modelos de Ora, este Lightning Cat equipará una batería más generosa, de mayor capacidad, que podría ofrecer una autonomía en ciclo WLTP de más de 480 kilómetros, aunque no se ha especificado la capacidad de la misma.
Lo que sí sabemos es que el modelo estará disponible en dos versiones, con propulsión trasera o tracción total, esta última con 400 CV de potencia y un par motor máximo de 680 Nm, para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, que no está nada mal.
A la venta en China desde finales de 2022, el modelo pretende, mediante una gran dotación de equipamiento, plantar cara a berlinas generalistas o incluso premium del segmento eléctrico, como es el caso del Tesla Model 3 o el propio Hyundai IONIQ 6, al que se parece notablemente.
Más sobre Ora
Por último, el habitáculo del Lightning Cat luce un aspecto también de corte retro, con tapizados de color marrón en dos tonos (claro y oscuro), un salpicadero bastante horizontal, una pantalla multimedia flotante, una instrumentación digital con tres esferas diferentes o una consola central también flotante y bastante ancha.
"La introducción de nuestro próximo vehículo eléctrico es un paso clave en el crecimiento de la marca. Sabíamos desde el principio que el Funky Cat sólo sería el primer paso de una estrategia más amplia", ha afirmado Toby Marshall, director general de Great Wall Reino Unido.