El nuevo Ford F-150 Lightning, la versión 100% eléctrica del famoso pick-up americano, cruzará finalmente el Atlántico para ofrecerse en otros mercados globales, siendo el primero de ellos Noruega, país en el que las ventas de vehículos eléctricos copan casi el 80% del mercado.

Según Ford, su pick-up eléctrico llegará a tierras escandinavas el próximo año 2024 dada la "abrumadora demanda pública" por parte de los consumidores noruegos. La marca ofrecerá además la edición especial de lanzamiento Lariat Launch Edition, en números limitados.

Galería: Ford F-150 Lightning, debut en Noruega

En principio, esta edición Lariat estará disponible solamente en carrocería Super Crew Cab y en color azul Antimatter metalizado, aunque es posible que más adelante la marca también disponga en la gama de otras variantes convencionales.

Un único sistema de propulsión

Como ya sabíamos, el Ford F-150 Lightning recurre a un sistema de propulsión basado en dos motores eléctricos, uno en cada eje, y por tanto goza de tracción total. La potencia combinada es de 337 kW o 458 CV, mientras que el par motor máximo es bastante generoso, de 1.050 Nm.

Ford F-150 Lightning, debut en Noruega

En Noruega el modelo llegará en su versión de batería Standard Range, de 98 kWh de capacidad, que facilita una autonomía en el ciclo americano EPA de 386 kilómetros. En Estados Unidos, no obstante, está disponible también una opción Extended Range con batería de 131 kWh, que eleva la autonomía hasta los 515 kilómetros.

El fabricante ha anunciado que el modelo se venderá de forma oficial en el país escandinavo, a través de toda la red de concesionarios de la marca, que en Noruega suman 70 establecimientos, aunque de momento nada se sabe sobre el resto de Europa.

Ford F-150 Lightning, debut en Noruega

El precio del Ford F-150 Lightning en Noruega partirá de 1,18 millones de coronas noruegas, es decir, unos 102.000 euros al cambio actual, mientras que en Estados Unidos la tarifa del modelo eléctrico arranca en 77.869 dólares, el equivalente a 71.000 euros.

Por último, cabe indicar que el gigante americano anunció a principios de año que, dada la elevada demanda de su pick-up eléctrico, duplicará prácticamente la capacidad de producción del F-150 Lightning en su planta de Dearborn, en Michigan, hasta los 150.000 coches anuales.