Normalmente, cuando sólo dispones del carné A1 o del carné de coche, el espectro de motos deportivas al que puedes acceder es algo más limitado. A fin de cuentas, como máximo, hablamos de aspirar a modelos de hasta 125 cm3 de cilindrada.
Y si además de un toque deportivo, también queremos un modelo con una estética que se salga de lo común y tenga cierto aire vanguardista, por un precio interesante, la cosa se complica todavía más
¿Alternativas? Por ejemplo, la Yamaha MT-125, una naked deportiva recientemente renovada, con un motor monocilíndrico de 125 cm3, de cuatro tiempos, con cuatro válvulas, refrigeración por agua y con distribución variable de válvula VVA, que tiene un precio en nuestro mercado de 5.299 euros.
Una naked deportiva, de 125, con un precio interesante
Es cierto, su precio no es tan barato como el de algunos de sus competidores (una Zontes U 125 cuesta 3.287 euros), pero a cambio, su propulsor asegura un buen rendimiento, con 15 CV de potencia a 10.000 rpm y un par máximo de 12,4 Nm a 8.000 vueltas.
Galería: Yamaha MT-125 2023
Datos que, unidos a una transmisión manual de seis velocidades y a un peso en vacío de 140 kilos, aseguran una buena aceleración y una velocidad máxima cercana a la del límite de 120 km/h en autovías y autopistas.
Otros puntos a su favor son un consumo medio homologado de 2,1 litros cada 100 kilómetros y una altura del asiento al suelo de 81 centímetros, lo que hace que sea práctica para un espectro bastante amplio de motoristas.
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Del mismo modo, la posición de conducción no es nada extrema; de hecho, el conductor va bastante erguido, lo que hace que sea una opción más que razonable para el día. Algo de lo que también se beneficia el acompañante.
Para finalizar, sólo nos queda decir que, además de contar con detalles como faros LED o pantalla LCD, actualmente, Yamaha ofrece la MT-125 en tres combinaciones de color: Cyan Storm, Icon Blue y Tech Black.
