La reciente llegada del Ford Bronco a Estados Unidos, así como su 'aterrizaje' previsto para finales de 2023 al mercado europeo, como serie limitada (en España ya tiene precio), supone una seria amenaza para otro todoterreno auténtico como el Jeep Wrangler.
Así que, para no perder terreno y seguir siendo el líder de su segmento, el icónico 4x4 de Jeep necesitaba actualizarse con fuerza y ofrecer nuevos argumentos.
Por ello, en el Salón del Automóvil de Nueva York, ha debutado el restyling del Wrangler de dos y cuatro puertas. Un modelo, este último, que también llegará a Europa en exclusiva con la motorización híbrida enchufable 4xe.
Cambio de imagen para el todoterreno
El primer cambio apreciable afecta al frontal, donde las clásicas siete ranuras se ven reducidas y adoptan bordes en negro brillante para todos los acabados, excepto el Sahara.
La nueva parrilla y la nueva forma del paragolpes delantero han dejado espacio (sólo en los Rubicon) para la instalación de un cabrestante Warn, de 3,6 toneladas de capacidad, ideal para salir de un apuro en las rutas off-road más exigentes.
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Hablando de paragolpes, sólo en el 4xe se pueden pedir del mismo color que la carrocería, por primera vez en la historia del modelo. También debutan en el interminable catálogo de personalización las nuevas llantas de aleación en tamaños de entre 17 y 20 pulgadas, que pueden combinarse con neumáticos de hasta 35 pulgadas.
Tampoco faltan las opciones de capota y techo duro, para disfrutar de la experiencia Jeep más clásica al aire libre. Algo que, por cierto, ya se ha convertido en una seña de identidad del modelo.
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Otras novedades importantes se encuentran en el habitáculo, con el nuevo sistema de infoentretenimiento UConnect 5, con pantalla de 12,3 pulgadas, que lleva los servicios de conectividad y la calidad gráfica de la instrumentación a un nivel superior al de su predecesor.
El salpicadero del nuevo Jeep Wrangler
Una de las novedades más interesantes está reservada principalmente a los clientes estadounidenses, ya que el sistema de infoentretenimiento muestra muchos caminos importantes del país, en los que aventurarse con su Jeep.
Por lo demás, también se aprecian en el salpicadero nuevas salidas de aire acondicionado y una disposición ligeramente diferente de los mandos. También son nuevos los asientos delanteros, ajustables eléctricamente en 12 posiciones.
Jeep Wrangler restyling: en España sólo se venderá el híbrido enchufable 4xe de 380 CV
En Estados Unidos, el Wrangler está disponible con un motor 2.0 de cuatro cilindros, un 3.6 V6, el monstruoso 6.4 V8 y el mencionado híbrido enchufable 4xe.
En Europa, sólo este último llegará, con carrocería de cuatro puertas y una potencia total combinada de 380 CV, proporcionados por el propulsor 2.0 turbo y el motor eléctrico alimentado por la batería de 17,3 kWh de capacidad.
Galería: Jeep Wrangler 2023 restyling