A primera vista, cualquiera podría pensar que el coche que te estamos mostrando es un Shelby Cobra de los años 60, un AC Cobra anterior o uno de los muchos 'kit cars' que se han fabricado a lo largo de los años. Pero no, en realidad se trata de un nuevo AC Cobra de la empresa británica AC Cars, llamado GT Roadster.
Originalmente anunciado en diciembre de 2022, las fotos nos ofrecen un primer vistazo a este clásico modernizado, si bien no se trata de la presentación oficial. El debut está previsto para abril, aunque con estas imágenes que muestran el coche desde todos los ángulos, no queda mucho a la imaginación.
La parrilla ovalada, los faros redondos, el largo capó y los pasos de rueda abultados son prácticamente iguales a los de un Cobra de los años 60. Salvo por las grandes llantas y los retrovisores del color de la carrocería, hay pocas razones para pensar que se trata de un coche nuevo. No se a ti, pero a nosotros nos encanta.
Galería: AC Cobra GT Roadster 2023
Cabina digital y analógica
Sin embargo, mirando más de cerca se aprecian otros toques modernos. Por ejemplo, el marco del parabrisas es mucho más grueso y los tiradores de las puertas están enrasados. Asimismo, la fibra de carbono visible perfila los pasos de rueda, los faros redondos incorporan iluminación diurna LED y detrás del habitáculo hay una tercera luz de freno.
Aunque no tenemos una visión clara del interior, sí se intuye un moderno volante con una combinación de pantallas digitales y mandos analógicos, justo la fórmula que nos parece más acertada.

Motor V8 sobrealimentado
Además de lo que podemos ver en las fotos, AC Cars reveló algunos detalles mecánicos en su primer teaser de diciembre, como por ejemplo un chasis de aluminio con suspensión de competición, que soporta un coche ligeramente más largo que su homólogo clásico, con una considerable distancia entre ejes de 2,57 metros.
Asimismo, un motor V8 de 5,0 litros, sobrealimentado y de origen Ford, genera 654 CV. Esa potencia llega a las ruedas traseras a través de una caja manual de seis velocidades. También hay en opción una transmisión automática con convertidor de par de diez marchas, igualmente tomada de la marca del óvala.
De 0 a 100 en 3,4 segundos
Con un peso aproximado de 1.500 kilos, el AC Cobra GT Roadster puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 3,4 segundos y, a fondo, llega a los 278 km/h. Dados los enormes frenos y la mención específica a la puesta a punto de competición de la suspensión, este roadster está plenamente configurado para abordar todo tipo de curvas. Ojalá sepamos más en abril.
AC Cars afirma que el GT Roadster está homologado para circular por carretera y que ya lo pueden reservar clientes de todo el mundo. El precio variará según el país, pero en la sede de AC Cars en Reino Unido, las tarifas comienzan en la nada desdeñable suma de 285.000 libras esterlinas (321.500 euros).
Fuente: AC Cars