Esta recreación del Volkswagen Touareg adelanta acontecimientos

El Volkswagen Touareg ya va por su tercera generación y el modelo actual casi suma cinco años en el mercado (se empezó a vender en junio de 2018). Por lo tanto, está previsto el tradicional restyling de mitad de ciclo para 2023, tal y como corroboran las fotos espía tomadas. 

A primera vista, las unidades de pruebas cazadas parecen estar completamente libres de cualquier camuflaje, pero una visión más cercana muestra adhesivos que cubren las zonas que van a recibir cambios. Una solución tradicional en Volkswagen y también en Porsche.

Para darnos un anticipo, nuestros colegas de Kolesa intentaron 'despegar' de forma digital esas pegatinas, revelando extraoficialmente el aspecto que podría tener el 'facelift' del Touareg antes de su debut oficial.

Evolución estética

Se esperan cambios en el diseño de los faros, la parrilla y los paragolpes. Dicha parrilla parece ser más grande, aunque ligeramente, mientras que el mayor cambio podría estar en los detalles del propio paragolpes. En cambio, no se espera ninguna variación en el perfil lateral.

En la parte trasera, Kolesa imagina una tira LED que conecta ambos pilotos, un elemento de diseño común entre las últimas novedades. Es probable que los gráficos de estos pilotos sean diferentes para mantener fresco el SUV.

Dos análisis del Volkswagen Touareg

Prueba Volkswagen Touareg 2019: la berlina de lujo de los SUV

Volkswagen Touareg 2020 R-Line 3.0 V6 TDI 4Motion, Guía de compra

Siempre automático y con tracción total 4Motion

También esperamos mejoras bajo el capó del Touareg, pues al parecer algunas unidades de pruebas han realizado test en bancos de potencia. Actualmente, la versión más exclusiva es la híbrida enchufable R, con 462 CV, extraídos de un motor turbo 3.0 V6 más una unidad eléctrica.  

Galería: Volkswagen Touareg 2020 R-Line 3.0 V6 TDI 4Motion

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Podría haber más variantes electrificadas en marcha, pero eso es algo que tendremos que esperar para saber más. No obstante, el coche mantendrá la tracción total 4Motion, con bloqueo del diferencial central Torsen.

Igualmente, la caja de cambios automática con convertidor de par de ocho velocidades se mantendrá en el modelo renovado. Cabe recordar que este SUV seguirá siendo el estandarte o buque insignia de la marca, a falta de una berlina de representación.