El cinco veces Campeón del Mundo de Enduro, Iván Cervantes, y Triumph arrasaron en la 38ª Baja España Aragón, que se celebró del 22 al 24 de julio de 2022. A los mandos de la Triumph Tiger 900 Rally Pro, Cervantes no solo dominó la categoría Trail, sino que también ocupó la 11ª posición de la general entre los 75 participantes.
Cervantes consiguió cruzar la línea de meta a solo 33 minutos del ganador de la categoría enduro, y el piloto con el dorsal 90 registró un impresionante tiempo final de seis horas, 13 minutos y 32 segundos.
Con unos resultados tan sobresalientes, no sorprende conocer que Triumph tiene la intención de comercializar una edición especial Aragón de su aventurera de peso medio. La noticia nos llega a través de la información sobre la homologación australiana de vehículos descubierta por Dennis Chung, de Motorcycle.
La firma de Hinckley presentó la documentación justo antes de Navidad, solo cinco meses después de su victoria en la Baja España Aragón.
Dicha documentación indica que Triumph aplicará el tratamiento de edición especial tanto a la Tiger 900 Rally Pro como a la Tiger 900 GT. Es de esperar que las dos versiones limitadas lleven los mismos colores pizarra, plata y amarillo de alta visibilidad que adornaban la moto ganadora de Cervantes. Sin embargo, ambas variantes también tendrán mucho en común con las Rally Pro y GT estándar.
Más noticias sobre Triumph
Triumph se apoyará en su motor tricilíndrico en línea de 888 cm3, DOHC, de 12 válvulas y con refrigeración líquida. Esto se traduce en una potencia de 95 CV y 87 Nm de par motor.
La Rally Pro mantendrá su llanta delantera de 21 pulgadas y radios de acero, mientras que la GT conservará las llantas de aleación de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás. Las diferencias en la báscula entre los modelos de serie y las Ediciones Aragón suponemos que serán evidentes.
Galería: Triumph Tiger 1200 2022
Ambas variantes de edición limitada deberían superar, en términos dinámicos, a sus homólogas de serie, lo que apunta a que los accesorios adicionales de Triumph aumentarán las capacidades todoterreno de la Rally Pro y el potencial devorador de kilómetros de la GT.
La buena noticia es que el número de identificación del vehículo asociado a las Aragón Edition sugiere que Triumph estrenará las motos en 2023. Así que puede que en breve tengas que pasarte por un concesionario oficial del fabricante británico a encargar tu próxima maxitrail.
Fuente: Motorcycle, Triumph Motorcycles